全搜索首页 新闻 视频 图片网 更多» 专题 评房网
新闻首页  »  专题稿源  »  正文

整车、冰鲜水产品进口一体化通关 成都这么“港”

2015-04-22 10:40   来源: 成都商报   编辑: 喻倩媛   责任编辑: 马兰

成都,一座位于中国西部内陆的城市,正凭借着自身的努力,改变着不临边不临海的区域劣势,通过发展航空和洲际铁路运输,努力成为我国向西发展外向型经济的桥头堡。整车进口、保税维修、冰鲜水产品进口……近年来成都取得了一系列的口岸资质,并在长江经济带一体化通关这一国家政策的助力下,成都正努力融入“一带一路”,通过蓉欧快铁向西延伸,打通陆上丝绸之路;通过长江经济带一体化通关政策,融入长江经济带,成都正在“一带一路”的交汇点上,扮演着日益重要的角色。

成都商报记者 王楠 摄影记者 王天志 郭广宇

视角1

成都铁路口岸

整车进口获批

欧洲汽车可沿丝路抵中国

位于青白江的成都铁路口岸,拥有蓉欧快铁和中亚列车两条对外铁路国际通道,直接打通了中国西南腹地与欧洲、中亚市场,因此这一口岸的功能备受关注。

在今年年初,国务院正式批准了成都铁路口岸成为汽车整车进口口岸,意味着几十年来四川进口汽车须从天津港或上海港转运的历史即将结束。去年,这里获批国家临时对外开放口岸和肉类进口口岸,成都铁路口岸对开放开功能平台的作用日益明显。

省政府办公厅协调口岸建设的吴显奎巡视员先前接受成都商报记者采访时表示,国务院批准成都铁路口岸为汽车整车进口口岸,是我省深化对外开放合作的标志性大事,打破了几十年来我省进口汽车从天津港或上海港转运的历史。同时,欧洲生产的汽车可以顺畅地借助“蓉欧快铁”直接进入四川,大大地节约了物流成本,为我省汽车产业双向国际合作开辟了通道,是四川加快融入丝绸之路经济带建设的重大举措。

成都海关相关负责人则透露,根据以往经验,新开放的整车进口口岸将迅速吸引国内较大几家汽车品牌分销商,在口岸城市设立区域分销中心。

蓉欧快铁加上整车进口资质,这对成都意味着什么呢?产业方面,成都对西南内陆地区市场的辐射作用强劲,有效利用口岸开放功能,既能满足西南内陆地区汽车整车进口的市场需求,又能促进成都乃至整个四川的汽车产业创新升级增效。物流方面,进一步打开四川联通欧洲的通道,加速改变我国单一依靠海运进口的现状,提高物流实效。省社科院副院长盛毅认为,这次成都铁路口岸获批为汽车整车进口口岸,正是四川融入丝绸之路经济带建设的一个契机和具体体现。我们可以通过这种方式提升与欧洲的经贸合作水平,也将推动四川加速成为“一带一路”战略的重要交通枢纽和经济腹地。

视角2

双流国际机场

检验检疫获批

澳洲三文鱼来蓉再不转机

日前,国家质检总局公布了《进口冰鲜水产品检验检疫口岸名单》,全国37个口岸正式成为进口冰鲜水产品检验检疫口岸。其中,成都双流国际机场口岸获此资格,标志着成都双流国际机场口岸今后可以入境各种冰鲜水产品,其相关产品的进口有望实现常态化。

四川出入境检验检疫局相关负责人介绍,西部地区仅有成都、重庆、西安、瑞丽4处口岸获批该资格。成都双流国际机场进口冰鲜水产品检验检疫口岸试运行以来,已进口来自丹麦、挪威、苏格兰多地的冰鲜三文鱼,运行情况良好,进口的冰鲜三文鱼近2000吨,“该口岸的开通可以使进口冰鲜三文鱼在保质期内提前2至3天上市,价格便宜10%左右,下一步成都还将开拓澳大利亚、智利等地市场,进口种类更加丰富的冰鲜水产品。”

视角3

成都海关

一体化通关

成都报关上海武汉可验放

去年12月1日起,长江经济带海关区域通关一体化改革正式实施,四川报关企业在长江经济带12个海关中任一海关备案的分支机构均可报关。成都海关介绍,长江经济带涉及9省2市12个直属海关,报关单量占全国的47%,涉及我国70多个对外开放口岸;在一体化通关模式下,海关统一执法规范、作业流程、验放标准,提供标准化的监管和服务,使同一企业在不同海关享受“十二关如一关”的待遇。

据悉,长江经济带跨12个关区的一体化通关模式与传统转关模式相比,可减少通关环节10余个,区域内企业可根据经营单位注册地、货物进出境地或直属海关集中报关点,自主选择接单现场,并据此确定报关单的申报口岸,如需查验的货物可根据企业自主申请选择在货物申报地海关或进出境地海关进行查验放行,实现了“12关如1关”的便捷通关。

享受到这一政策便利的东方汽轮机厂采购部业务主管向正巍介绍说,采用区域通关一体化报关,在正常情况下,从数据申报到放行提货,仅需1天时间即可完成,较过去的通关模式至少减少1天通关时间。沃尔沃成都工厂也正享受着这一政策带来的便利,它从欧洲、亚太、北美进口汽车零配件及相关设备,货物入境后,采用海关监管车运回成都的成本大约是3万元\箱。一体化通关后,每个集装箱可以节省费用3000元。

记者从成都海关了解到,长江经济带通关一体化后,企业可自主安排运输时间和运输路线,从而使物流成本节约近4成,“长江经济带一体化通关,为成都的企业发展外向型经济创造了便利,也为成都打开了融入长江经济带的大门。”

原标题:内陆成都这么“港”

网友跟帖仅表达其个人看法,并不表明全搜索同意其观点或证实其描述。

请理性评论、文明发言,勿发布违法和损害公序良俗的信息。我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。


本日 本周 本月
关注排行

今日推荐