被拘留的肇事运渣车车主
5月5日，在看守所的赵某某神情黯淡疲惫，讲了自己购车的一些情况。她透露，这辆肇事车是2013年底她花全款购买，裸车花了50万元，雇司机费用是每趟130元加每天50元吃饭补助，肇事司机是去年10月网上招的，她和丈夫跟过一趟车考察后觉得不错就雇了下来，直到这次出事。据她自称，目前这辆车的本才收回10多万元。
办案民警介绍，经询问了解，赵某某的这辆砂土车每天可以跑3趟，每个月差不多能跑20多天，每一方的运输费是18元，除去油钱、人工等成本，利润很大。这也使得她安排并放任驾驶员超载运输，这样可以带来更高的利润，出事当日该车运了80吨，属数倍的超载。而在平时的管理中，她是一个“甩手掌柜”，维修保养等关系车辆安全的事情基本由驾驶员说了算，疏于对车辆的日常维护、保养，致车辆存在多处安全隐患。
在看守所，记者就相关问题对赵某某进行了采访。
记者：当时听到车子出事了，你什么感觉？
赵：听到消息，脑壳都炸了。干这行的，就是安全第一，出了事给大家都带来损失。
记者：平时和驾驶员联系多不多，作不做安全提醒？
赵：有啊，就是提醒他跑慢点，把车开好。平时很少过问，车子保养维修什么的，都听司机的，他说需要修什么，只管给钱。
记者：车子平时超载运输，你清楚吗？
赵：平时超载我是知道的。
记者：有没有想到，自己是车主，却会因为出事进看守所？
赵：完全没想到，也从来没听说过。
记者：觉得有点冤？
赵：冤！以后宁愿卖点面，也绝不搞车运输了。
记者：你想对同行业的人说点什么？
赵：一定要把行驶证和车子本身尺寸看好，不要像我这样糊涂。更不要为了赚更多的钱超载，不要祸害别人。 （四川日报记者 李丹）
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肇事车辆川AM8973牵引车、川U1177挂车实际车主赵某某（女，45岁，成都市彭州市人），为追求额外利润，疏于对车辆的日常维护、保养，致车辆存在多处安全隐患，并安排及放任其所聘请的驾驶员长期超载进行货运运输。
原标题：蓉砂车致3死续 肇事运渣车主:为了多赚钱 司机超载也不管
