《凤凰周刊》记者／赵福帅
英国首相卡梅参观杜甫草堂
一个人坐在杜甫草堂，品味着盖碗茶，英国首相卡梅伦说，“那一刻，他的心灵特别安静”。离开草堂前，卡梅伦还留下“墨宝”，感念能来到如此美丽、幽静的地方。
2013年12月4日，英国首相卡梅伦抵达成都双流国际机场，开始对成都的访问。随行代表团包括英国多位部长级官员，以及近150名工商界代表。
来成都前，他曾询问中国有什么非吃不可的食物，被推荐的就有成都火锅。不过，这次行程安排本来没有火锅宴，抵挡不住诱惑的卡梅伦还是去了“香天下火锅”。虽然点了一个鸳鸯锅，可是卡梅伦一直只吃红汤（辣味）内的菜式。卡梅伦这才发现自己非常能吃辣。
而这一切，都被随行的欧美主流媒体尽收眼底。再加上6个月前财富全球论坛在成都举办的铺垫，一时间，欧美主流媒体的大众传播、政商精英圈的口口相传，将成都推到了国际舞台的最前沿。
各国政要闻风而至，卡梅伦到访以后，掀起了一股到访成都的旋风。包括德国总理默克尔、美国“第一夫人”米歇尔等，2014年成都一共接待6批高访团。更早前，成都还曾接待新加坡总理李显龙、美国副总统拜登、法国总统希拉克等国际政要。“国际蓉”的吸引力显得有些超乎寻常。
默克尔访华首站
成都神仙树农贸市场，德国总理默克尔一袭浅绿色外套，提着花色菜篮子。她在一家杂货摊位前驻足，花5元钱买了一袋郫县豆瓣酱，随后又沿着市场买到了八角、辣椒面等烹制川味美食的调味料。
离开菜市场，默克尔一行来到“成都印象”川菜馆，在这里向厨师长张为学习宫保鸡丁的做法。
默克尔学做宫保鸡丁
2014年7月5日，随着德国总理安格拉·多罗特娅·默克尔的专机降落在成都双流国际机场，其访华之旅正式拉开序幕。随默克尔一同前来的还有庞大的德国官方、经济访问团，“全明星阵容”的商业代表团包括西门子公司CEO乔·克泽尔、大众汽车公司CEO马丁·温特科恩、空客集团CEO托马斯·恩德斯、德意志银行CEO于尔根·非辰和汉莎集团CEO卡斯滕·施波尔等。
德国驻华大使柯慕贤说：“默克尔访问成都给了德国经济界一个明确的信号，就是希望德国企业把目光从东部转移到西部，加大来川来蓉投资兴业的步伐。”事实上，西门子、大众、博世等德国知名企业在成都经营已久，因为看好这一新兴市场的未来发展潜力，均在此有大量投资。这些信息最终反馈回德国高层，促使默克尔把成都作为此次访华首站。
“德国一些企业大佬，之前没有到过成都，这次随总理来访，对成都有了深入的了解。看到中国西部也有如此繁华、整洁、气候宜人、欣欣向荣且有发展潜力的城市，他们也很赞叹。”成都市外侨办礼宾新闻处处长张妍玮回忆到。
十二国领馆落户
与外国政要频频到访相呼应的则是在成都落户的外国领馆不断增长。据成都市外事侨务办相关处室负责人介绍，目前已经获批在成都开设的领馆有12个，11家已开馆，每年大概以一两家的速度递增。
在哪个城市设立领馆无疑反映出该城市的国际地位。一国在某市设立领馆，一般会出于三种考量：首先，该城市是否具有战略意义，能够为其未来利益的拓展提供战略支撑；第二，在该地是否有强劲的经贸利益存在；第三，人文往来的需要，是否有大量国民与侨民需要保护。
比如，2014年11月17日,以色列驻成都总领事馆正式开馆。此举正是以色列为开拓成都和整个西南地区市场，帮助以色列企业的技术、投资等进入。
该负责人认为，成都的吸引力是历史形成的。首先，改革开放以来，从被确定为“三中心两枢纽”，到统筹城乡改革试验，一直到“一带一路”战略，成都始终是西部经济发展的最高地。其次，得天独厚的气候条件、地形条件、便利的生活等更能吸引外国投资者。第三，成都自古就是中国西部的商贸中心。第四，湖广填四川、抗战大后方和“三线建设”这三次人口大迁徙，塑造了成都开放、包容的性格，并引入了外来智慧。
成都市近年的国际化建设则直接促进了各国总领事馆的落地。中国航空第四城、82条国际航线极大便利了外交官来往，“蓉欧快铁”则促进了成都与中东欧国家的经贸联系。另外，通过结对国际友城，财富全球论坛、华商大会、西博会等会展活动，成都的国际交际网络也不断扩大。该负责人还表示成都未来将着力通过建设国际医院、国际学校、国际社区等，完善城市的国际化生活配套，继续提升成都的国际吸引力。
各国资本抢滩成都
2014年，成都新川创新科技园已经与9家企业签署了投资合作协议，项目投资额累计超过100亿元。
新川创新科技园开发公司总裁崔伟对《凤凰周刊》表示，新加坡投资方之所以选择成都是因其诸多优势。成都位于“丝绸之路经济带”、“长江经济带”和“海上丝绸之路”的叠加位置，具有丰富的产业资源和充足的人才资源，已有262家世界500强企业落户。成都政府的高效和透明也在外商中有口皆碑。
新川创新科技园启动于2012年，是新加坡和四川政府合作的首个综合型城镇发展项目，是国家级新区——天府新区的重点工程，也是中国西部唯一的中国和新加坡合作园区。建成后的新川创新科技园将是中国西部高端产业聚集的标志性园区，成为一座产业、生态、人文高度融合的现代新城。新川将重点发展五大产业：生物医药、新一代信息技术、节能环保、高端装备和生产性服务业。
成都目前与新加坡正在多个层面展开交流合作。一是共建成都新机场。二是推动金融互联互通。三是共建国家级自主创新示范区。目前新加坡在蓉企业已有320余家，航线数量每周21班，居中国西部城市之首。
据悉，中国和新加坡第三个政府间合作项目有可能落户成都。观察人士认为，若能落户成都，一方面有利于更好落实中新经济走廊建设，另一方面有利于推动中国—东盟区域经济一体化。
“新川将积极配合成都政府，为该项目选址落地成都作出贡献。”崔伟表示。
2014年12月，特斯拉全球第二、亚洲最大的直营销售及服务中心——成都体验中心在成都高新区正式投入运营。成都体验中心总面积达5000平方米，集保养、维修、展示、体验和交车等功能于一体。
目前，成都已成为中国西部特斯拉充电设施布局最多的城市。自进入成都市场以来，特斯拉立足成都，服务辐射中国西部多个省区。成都体验中心已向四川、重庆、云南、贵州、甘肃和宁夏等地车主交付车辆。特斯拉电动汽车一向被称为汽车界的“苹果”，代表着科技、绿色、极致、酷炫与未来，而成都的气质恰恰与此相合。
“成都不仅拥有深厚的文化底蕴、舒适的自然环境，而且是一座充满活力、时尚前卫的创业之城。中国西部的车主十分活跃，各地政府对新能源汽车行业十分支持。”特斯拉华西大区经理柯欣表示。
2013年6月，财富全球论坛在成都市举办。这是继上海、香港、北京之后，财富全球论坛选址中国的第四座城市。这次盛会吸引了包括世界500强企业领袖及各国政要、经济学者在内共600多位嘉宾。嘉宾们在宽窄巷子的院落感受成都的生活方式，到都江堰参观水利工程，到青城山学打太极，到大熊猫基地抱熊猫，到金沙博物馆感受古蜀文明，到成都会馆品川菜、包饺子，在武侯祠-锦里看川剧……
事实上，2014年成都利用外资达100亿美元，进出口558亿美元，世界500强企业已有262家。
“新常态”下，跨国公司纷纷看好在成都的转型升级环境。通用电气将其全球首个协同创新中心落址成都。德国西门子则把本土之外的第一个“工业4.0”样板工厂建在了成都……
大陆航空第四城
2014年6月11日，美国联合航空公司8号航班波音787-8梦幻客机从成都双流国际机场起飞，219名乘客成为首批从中国成都直飞旧金山的旅客。
美联航此前在中国有三条中美直飞航线，分别在北京、上海和香港。
成都市物流办刘学军处长向本刊介绍，为了推动直航，成都与美联航进行了艰苦的“谈判”，由于难以理解中国市场的快速增长，美联航对市场分析相对保守，成都则提出相应的数据支撑。开航3个月后，统计数据显示航班上座率超出美联航预期，尤其是商务旅客上座率远远超出预期。“美联航自己提出，6月份航线开行一周年时，会从一周三班加飞到每天一班。”刘学军介绍。
目前，成都市紧随北京、广州、上海，成为中国“航空第四城”，也是中国大陆第四个实施72小时过境免签的城市。2014年成都双流机场旅客吞吐量3771万人次，其中国际及地区旅客吞吐量321万人次；货邮吞吐量54.77万吨，其中，国际及地区货邮吞吐量9.3万吨（包括转关）。
从成都中转出发，4到6个小时的航程可以到东亚、东南亚和南亚，6到10小时能直飞中东和欧洲。目前，成都新机场立项申请已获得国务院正式批复。新机场设计年吞吐量达8000万人次，建成后，成都将成为全国第3个拥有双机场的城市。随着“一带一路”战略的实施、中国与欧亚经贸关系加强，刘学军表示，“作为向西开放的桥头堡，今年5月2日，成都还开通了到俄罗斯的直飞航线，加密到欧洲的航线。”
