在红星路施工改造期间，如何出行是市民最关心的问题，为了保障出行，连日来交管部门采取一系列交通组织疏导和人性化管理措施。昨天，成都交警再次提醒，请大家根据实际情况大胆选择绕行路线，对于绕行路线上的传统堵点，交管部门已经进行了优化。同时，施工路段的11条公交线路均保持双向通行，新南路、科华路单行路段设置逆向公交专用道，因此市民最好选择公交、地铁等公共交通出行。
安好指路牌
指路提示牌已经安装好，在醒目位置有固定交通标志，人行天桥上的宣传横幅一眼就可看到……昨天，记者来到红星路进行了实地探访，针对今日开始的红星路改造施工，交管部门已经采取了一系列的措施。
“针对施工路段交通组织变化较大的实际，通过多种手段让市民提前做好功课。”市交管局科规处优化科科长周伟潮说，交管局主动前往红星路沿线的大型单位开展交通组织方案宣传，设置宣传展板12块，发放宣传单6000份，争取理解支持。及时协调施工单位完善沿线道路和绕行线路的交通标志和指路提示牌，设置宣传横幅11面，安装固定交通标志280余面、护栏3000余米，设置信号灯2处，进一步明确路权和通行规则。
增设执勤岗
不少市民有这样的担心，在红星路施工的第一天，因为对绕行路线不熟悉，很可能会出现拥堵。对此，交管部门相关负责人表示，成都交警将调整增设高峰执勤岗和交通疏导岗，加强对施工路段的视频巡查和路面管控力度，市民出行遇到问题，也可以第一时间向民警寻求帮助。
同时配备交通安全员137人，确保交通堵情的早发现、早处置、早解决。
另一方面，通过取消科华路2处公共停车点和望江路望江楼公园1处占道停车点，增设电子警察等措施，强化中小街道占道停车管理，规范施工路段和绕行线路的通行秩序。
优化交通组织
昨天，成都交警也就南门进城绕行高攀路、望江路的一些传统堵点进行了提醒，针对这些传统堵点，交管部门已经采取了优化措施。同时，成都交警也打通了三个交通节点。
优化堵点
为了保证望江路进城车辆就近转换至红星路行驶，在龙江路现状由西向东单向基础上，配套实施了致民路（丝竹路口至新南路口）实行机动车由东向西单向通行。
优化堵点
望江路下穿隧道与致民东路连接的匝道实行机动车由东向西单向通行，从望江路过来的车辆可以右转上致民东路，由致民东路、新南路完成进城。
优化堵点
望江路下穿一环路隧道，从今天开始，实行机动车由南向北单向通行，保证从望江路进城的车辆通行顺畅，进城的车辆可以一直沿着河边驶上新南路。
打通节点
拆除一环路老马路路口中心绿化带，安装信号灯，允许车辆从老马路左转驶上一环路，方便一环路与望江路车辆之间的转换。
优化堵点
郭家桥北街与望江路交叉口的三角绿地按环岛交通组织通行，减少冲突，禁止车辆左转往望江路行驶，可右转后在高攀路下穿二环路隧道从地面掉头进城。
打通节点
拆除郭家桥北街与望江路交叉口部分绿化带，提高路口通行效率。
优化堵点
望江路新九眼桥路口禁止机动车由北向东左转驶入新九眼桥，河滨路（三官堂街路口至石牛堰桥路口）实行机动车由北向南单向通行，保证从望江路进城的车辆通行。
打通节点
打开二环路九三路口中心绿化带，安装信号灯允许车辆由西向北左转，方便进城车辆就近转换至望江路。
本报制图 曹劲松 本报记者 何良 摄影 杨永赤
原标题：大胆绕行 传统拥堵点交警已优化
