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铁路枢纽
“二环十射”铁路网 快铁4小时到周边省会
“为破解我市地理区位劣势，快速融入国家‘一带一路’及长江经济带战略布局，我市启动了新一轮对外高铁通道的规划，目前我市与成都铁路局已就新一轮铁路规划建设运营战略合作框架协议达成一致，将于近期正式签署。协议包括高标准新规划建设成都对外高铁通道、含天府新区在内的成都铁路枢纽总图修编等主要内容。”市交委副主任涂智介绍说，对外高铁通道方面，将按照高铁标准建设成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定，可形成至西安、至郑州、至武汉的高铁新通道。目前正在积极协调推动中国铁路总公司、国家发改委将成都至达州段纳入《国家中长期铁路网规划（2015-2030年）》；同时，按照高铁标准建设天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道。此外，还将新建成都至西宁时速200公里铁路，预计“十三五”期间开工建设。还将新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。
“届时，成都全国第五大铁路枢纽将进一步建强，形成‘二环十射’铁路网，构建成为对外贯通南北、连接东西、通江达海的铁路运输网络。基本形成成都市域半小时快铁交通圈，至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市兰州、西安、贵阳等4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。”涂智说。
高速公路枢纽
2020年形成“三环十三射”高速公路网
“目前，我市境内已建成绕城高速、成彭（成德绵）高速、成绵高速、成南高速、成德南高速、成渝高速、成自泸高速、成雅（乐）高速、机场高速、成温邛高速、成灌高速‘一环十射’高速公路网络，通车里程677公里，已全面实现‘县县通高速’目标，至少有1条高速公路与相邻地（市）州直接相连。成都第二绕城高速西段已于2014年底建成试通车，第二绕城东段成自泸高速至成渝高速段46公里已于2015年9月29日建成通车，其余路段63公里将于今年底前建成通车。”市交委副主任涂智介绍说，“十三五”期间新规划并已纳入近期建设计划的高速公路项目有3个，分别是：新机场高速公路、成都经济区环线高速（三绕）西段及双流机场第二高速公路。其中：新机场高速公路、第三绕城高速西段由我市负责组织实施；省政府已明确将双流机场第二高速公路项目与青龙场至乐山高速公路加宽改造作为成乐高速公路扩容项目整体实施，正抓紧进行立项上报国家发改委审批。加上正在修建的成安渝高速公路，到2020年，我市将全面形成“三环十三射”高速公路网络，全面建成畅接全省、辐射中西部、通达全国的西部高速公路枢纽中心，实现成都至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，强化与“一带一路”各省市的互连互通。
通信枢纽
今年新建4G基站8000个以上 实现城乡全覆盖
市经信委副主任吴皓说，在宽带建设方面，我市全面加快推进光网建设，小区和楼宇基本实现光纤到户，全市行政村也全部实现通光纤和宽带，光纤到户覆盖率、光网用户数双双位列副省级城市第一，成为全光网特大中心城市。
加快发展无线城市方面，目前，城区主要商圈、公共场所和大型商场无线局域网基本覆盖，公共免费Wi-Fi建设正在启动，移动互联网应用迅速普及。今年，我市将继续夯实基础，组织实施城市光纤宽带提速，争取50M以上光纤宽带用户达到100万户；同时，推进4G网络建设，今年新建4G基站8000个以上，实现城乡全覆盖。
吴皓说，成都已拥有西部信息中心、万国数据、中立数据等一批大型数据中心，总体规模居西部之首。目前，移动、联通数据中心、万达电商云基地和成都云计算中心基地正加快建设，建成后将成为成都开展数据处理服务的重要支撑，也将进一步夯实成都的通信枢纽地位。现阶段，我们的任务就是加快推进移动、联通项目，力争今年年底、明年年初，两个数据中心能够投入运营。王琳黎 本报记者 王伶雅
原标题：成都：全力打造“一门户一高地双中心”
