昨日，成都商报独家报道了成都宜宾要建设一条高速公路的消息，在网上引起两地市民的强烈反响。不过，在此次项目推介会上传出的这条路的121公里里程，也引起了不少网友的困惑，有人甚至在地图上测量发现，成宜两地直线距离已经超过200公里。对此，宜宾市交通运输局相关人士表示，121公里只是建设里程，成宜高速将从仁寿附近成自泸高速分路直达宜宾。
“打造成宜高速最初是宜宾的构想，能够获得省上通过，对宜宾肯定是好事。”宜宾市交通运输局相关负责人告诉成都商报记者，从省内高速公路布局上看，宜宾没有一条从成都而来的直达高速，只能分别从成自泸高速和成乐-乐宜高速、成渝-内宜高速进行转换，而且即使最便捷的成自泸高速公路，全程240公里，需要开两三个小时，当地希望建设直通高速的呼声一直很高。
据透露，这条高速最初是有宜宾、自贡、内江、眉山四地来一起商榷打造，目前已经准备按PPP模式，即引入社会资本和政府来合作建设。如果独辟一条成都至宜宾的高速路，也确属浪费。因此按照规划，这条路是从仁寿附近成自泸高速分路直达宜宾，121公里的建设里程正是来自于此。至于双向六车道的超标准打造，成自泸高速成都段已经是双向六车道，只用拓宽仁寿段的双向四车道即可。据介绍，目前这条高速路正在做前期工作，明年上半年就将开始进行招商。
成都商报记者 辜波
原标题：121公里是建设里程 将从成自泸高速 仁寿附近分路
