事故现场
3月26日，杭瑞高速常吉段发生交通事故，造成29吨四氯化钛泄漏，未造成人员伤亡。事故发生后，各部门及时救援，已妥善处置。
红网长沙3月27日讯 3月26日凌晨1点左右，在G56杭瑞高速常吉段茶庵铺收费站以西K1084公里处发生追尾交通事故，一辆载有四氯化钛危化物品的运输车槽罐阀门被撞断，事故造成29吨多四氯化钛泄漏，未造成人员伤亡。经及时救援，当天上午10点，事故路段实现双向通车，由于危化品具有腐蚀性，当地相关部门仍在调查处置当中。
26日下午，记者从交通部门获悉，3月25日下午4时多，一辆载着四氯化钛危化物品的运输车从湖北仙桃出发，前往贵州遵义。26日凌晨，危化品运输车由东往西行驶到常吉高速桃花源茶庵铺段时，发生第一次追尾；紧急停靠约20分钟后，又发生第二次追尾，这次槽罐阀门被撞断，四氯化钛液体开始泄漏。
“危化运输车是湖北的，没有超载。”参与现场处置的路政人员介绍说，该危化品运输车是湖北牌照车辆，核载重量40吨，实载为29吨多，有相关资质，司机和押运人员都配合接受相关部门处理。第一次追尾车是一辆运海鲜的半挂式货车，第二次追尾车为一辆辽宁牌照半挂式货车。
该路政人员说：“运载的四氯化钛是液体，事故发生后，车上运载的四氯化钛液体哗啦啦地往外泄漏。”据介绍，运输危化品的罐车内装载的四氯化钛的化学特性为：不易燃，高毒，具强腐蚀性，强刺激性，可致人体灼伤。
根据路政部门现场反馈的消息，事故现场周边无居民，司乘人员已疏散，情况可控。“四氯化钛不能用水稀释，有关部门最先是将可能泄漏的区域圈定起来，并紧急调集数吨石灰进行无害化处置，避免对环境造成影响。”该路政人员介绍说，四氯化钛泄漏到了高速公路路面和高速公路旁边的山体，处置部门在现场挖了一个坑，以便汇集引流集中处理。
记者获悉，事故发生后，为保障安全，湖南高速路政配合交警部门迅速封闭了双向交通，东往西方向所有车辆在茶庵铺收费站进行分流，西往东车辆在官庄收费站进行分流，并及时发布了情报板，对交通进行诱导。事故点滞留的车辆及司乘人员安排从最近的茶庵铺收费站有序撤离，当地政府安排他们到茶庵铺镇各个宾馆休息。同时，当地政府通知货物所属企业人员到达事故现场，与化工专家对事故现场进行专业处理。
经及时救援，26日上午9时许，事故路段由西往东主线交通已恢复。截至9点30分，现场处理完毕，桃花源收费站往东方向交通管制解除。10点左右双向恢复正常通行。相关部门仍在现场进行后续处理。
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油罐车侧翻起火，消防成功处置
红网永州3月27日讯（潇湘晨报记者 覃剑 通讯员 廖丹）3月26日上午，永州市冷水滩区冷东公路口，一辆满载汽油的油罐车在拐弯时不慎侧翻并燃起大火，情况危急。接到报警后，永州消防官兵迅速赶到现场展开救援，仅用了50分钟就将大火扑灭。因处置及时，油罐车没有发生爆炸。
开车路过此地的蒋先生介绍，他准备前往东安办事，行驶至冷东公路路口时，一辆油罐车突然从前方路口拐出，随后车辆发生侧翻并起火。
事故发生后，永州市消防指挥中心第一时间调集了70余名消防队员、8辆消防车赶往现场灭火，公安、交警也迅速在路面拉起警戒线，疏散人群和车辆。
经过消防官兵的奋力扑救，50分钟后，大火被扑灭。
经初步勘查，侧翻油罐车车牌为湘M15466，当时满载31.5吨汽油。上午10点27分，在由郊区驶往城区加油站，途经冷东路口时，因前轮爆胎导致侧翻起火。因救援处置及时，未发生次生灾害，亦无人员伤亡。
科普
四氯化钛是什么
主要用于制造钛盐、虹彩剂、人造珍珠、烟幕、颜料、织物媒染剂等。是无色或微黄色液体，有刺激性酸味。不燃。
高毒性。受热或遇水分解放热，放出有毒的腐蚀性烟气，具有较强的腐蚀性。吸入本品烟雾，引起上呼吸道粘膜强烈刺激症状。轻度中毒有喘息性支气管炎症状；严重者出现呼吸困难，呼吸脉搏加快，体温升高。
一旦有人吸入四氯化钛，应迅速脱离现场到空气新鲜处，保持呼吸道通畅。如遇四氯化钛泄漏，应迅速撤离至安全区，并立即隔离150米，严格限制人员出入。小量泄漏，应将地面洒上苏打灰，然后用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏，应构筑围堤或挖坑收容。用石灰粉吸收大量液体。用耐腐蚀泵转移至槽车或专用收集器内。喷雾状水冷却和稀释蒸汽，保护现场人员，但不要对泄漏点直接喷水。工作现场禁止吸烟、进食和饮水。
原标题：运输车被追尾 29吨危化品泄漏
