地铁3号线一期站点图制图/杨仕成
熊猫大道站厅内的熊猫大使艺术主题墙。
●红牌楼站打造出“红牌坊”的形象。
●高升桥站站厅内一眼可见诸葛亮的羽扇。
●新南门站通过色彩及纹饰营造水的效果。
设计
17个站一站一景凸显成都地域文化
换乘
3座换乘站与1、2、4号线无缝换乘
运营
地铁3号线一期有望下半年通车运营
6月7日，成都地铁3号线一期首次开放媒体试乘，站点装修同时对外亮相。华西都市报记者作为首批乘客，受邀登上尚在空载试运营阶段的地铁3号线。
作为成都地铁线网的主干线路，3号线不仅建立起成都西南—东北走向的一条新的交通走廊，也串联了多个风景名胜和旅游景点。站点装修，非常重视还原历史题材，沿线布有再现三国人物形象，以及展现水润成都历史内涵的文化墙。
当然，让人动心的还有沿途的熊猫元素。在3号线熊猫大道，专门设置了一面巨大的熊猫主题墙。圆滚滚的大熊猫，以不同的造型示人，萌萌哒的形象，让人忍不住飞奔要去合影。成都地铁还计划在3号线一期工程打造一列以熊猫为元素的主题列车。
不少网友看到提前曝光的文化墙和主题列车，有网友评论：看完历史看熊猫，一路逛游逛游，地铁3号线活脱脱的是要成为旅游专线的节奏啊。
据悉，成都地铁3号线一期有望下半年通车运营。
体验
约15分钟从春熙路跑拢动物园
当日上午9点过，华西都市报记者一行从3号线市二医院站上车，驶往动物园方向。
流线动感的车头、炯炯有神的车灯、洋红色飘带造型……和现在运营的地铁1、2号线列车不一样，3号线列车的主打颜色是洋红色。内部扶手不再是直线型，而是类似拱形门的形状。地面上还有一条类似水波纹的线条，看上去呈现飘带状，给列车增添了耳目一新的设计感。
成都地铁有关负责人表示，针对成都的城市及文化底蕴特点，地铁3号线车辆外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品，使得列车外观独具特色和地域文化。车身涂装以蜀锦为灵感而形成的洋红色飘带，并配以金色的太阳神鸟图案，使整列车看起来更“成都”。另外，车内的座椅采用符合人体工程学的不锈钢座椅，并且加设了电加热装置，设计更加人性化。
列车行进当中，记者进行了计时。从市二医院站至红星桥站，两站之间行车时间约是2分钟，至地铁动物园站，大约耗时12分钟。照此推算，从春熙路跑拢动物园，全程时间大约是15分钟左右。
换乘
可与已通车的3条线路换乘
成都地铁有关负责人表示，3号线开通之后，可与多条线路进行无缝换乘。与既有线共有换乘站3座。其中在市二医院站与地铁4号线一期工程换乘、春熙路站与地铁2号线换乘、省体育馆站与地铁1号线换乘。远期还可以与成都首条环线地铁—7号线实现无缝换乘。
地铁3号线开通之后如何收费？按照地铁票价方案，新线网继续采用区间计价制，现有2－5元票价计价区间不变，后续每增加1元可多乘坐8个区间：即起价2元可乘坐6个区间；3元可乘坐10个区间；4元可乘坐16个区间；5元可乘坐24个区间。后续新增线网每增加1元可多乘8个区间，即6元32个区间。具体而言，从春熙路到动物园站，大概要花费3元钱。
原标题：穿越回三国 熊猫随你行 地铁3号线亮相感受“最成都”
