路口一旦到“节假日” 假期就没了一头一尾
每到节假日，第一天上午迎出城高峰，最后一天下午迎返程高峰，民警的节假日一头一尾就这样被斩掉了。
周鸣还记得自己的端午3天假期是这样度过的。
第一天上午9点到了路口，疏导完出城高峰已经是12点。第三天下午1点又到了路口，返程高峰结束已经是晚上10点。“假期两头两尾都莫得了，高新分局路口就是这样，每到放假就要开启‘节假日’模式，我们也一样。”
从成雅高速出城要经过高新分局路口，而一到节假日，车流量更是成倍增加，如果不加强疏导，必然拥堵。作为警长的马正国对此印象深刻，从他站口子开始就是这样。因此民警的假日也就难得完整，放假第一天上午9点来，保障出城车流，最后一天下午1点来，疏导进城车辆，年年如此，不管是春节还是国庆，又或者是清明、端午，两头两尾肯定是在口子上度过的。
“作为一名交警，牺牲假期也是正常的。”周鸣说。
沉到基层 解决群众出行问题
在口子上遇到问题，多思考问题出现的原因，然后沉到基层，解决老百姓出行问题。
紫荆片区居民小区众多，火三轮一度很猖獗。
老刘就是火三轮师傅之一，一来二去，路口执勤的民警基本都认识他。批评教育，处罚扣车，但过不了多久，老刘总会重抄旧业。民警发现，不止一个老刘，还有很多个这样的老刘，一方面居民出行确实有不便，才会选择火三轮。另一方面，除了拉客，他们并没有其他的谋生手段。
二大队在了解这一个情况后，开始主动出击。党员打头阵，沉到基层去。他们挨家挨户上门，了解居民的出行需求，并对每一辆火三轮司机的家庭情况都进行了了解登记。“要想解决问题，光靠堵不行，还要疏。”李景昊说，就居民出行不便的问题，主动对接公交公司，最终开通社区巴士。另一方面，他们对火三轮司机进行定点帮扶，为他们找工作。
李景昊说，大家并没有就事论事，而是思考问题出现的原因，最终沉到基层，解决了群众出行的难题。
“交警好样的！”
“战”口子的身影引发市民热议
“每天早晚高峰都可以看到他们在打手势，只是没想到背后的工作是那么辛苦。”昨天，市民孙先生打来本报热线，他每天上下班都要从红照壁路口经过，在看了本报对红照壁岗组的报道后，他的内心受到了很大震撼。“我能做的就是遵守交通规则，不违法，在太阳大的时候给他们递上一瓶水。”他说。
在网上，也有不少网友留言，“交警好样的！”网友“南方”说，从路口经过的那几秒钟，有时候连交警的脸都没看清，但城市交通的畅通真的离不开他们。
原标题：“自讨苦吃”加工作量 一头一尾少节假日
