3号线一期列车时刻表
3号线春熙路站
你关心的 票价
▶乘坐3号线2元起价
▶单线最高单程票票价为4元
你关心的 换乘
▶与三条地铁换乘：在省体育馆站与1号线换乘、在春熙路站与2号线换乘、在市二医院站与4号线换乘
▶小客流站站停时间不低于35秒，换乘站45-50秒，大客流站35-40秒之间
▶工作日高峰最小行车间隔为3分30秒，双休日最小行车间隔为4分05秒
昨天下午，一场特别的新闻发布会——成都市政府新闻办2016年专题新闻发布会在3号线一期春熙路车站举行。会上，市民期盼已久的3号线一期宣布了开通时间：本周日早上8点半。
市民体验试运营中的3号线
别具一格的熊猫大道站
3号线的主色调为洋红色
成都地铁 “米字骨架”成形
在昨天的新闻发布会上，成都地铁运营有限公司总经理饶咏表示，随着3号线一期于7月31日的正式开通，标志着成都地铁线网中最为重要的“米字骨架”正式成形，成都地铁开始全面进入线网化运营时代，将极大方便乘客出行。
成都地铁3号线一期工程，北起军区总医院站，南至太平园站，全长20.35公里，全为地下线，共设车站17座。线路经过了红牌楼、省体育馆、春熙路、动物园等主要客流集散点，其中换乘站3座：分别为省体育馆站（与1号线换乘）、春熙路站(与2号线换乘)、市二医院站（与4号线换乘）。
3号线一期工期为4年零3个月。由于工程线路布置基本位于中心城区，沿途还穿越大量房屋、桥梁及多条地表水系，施工环境复杂、管线众多，施工难度极大。
“蜀道新韵、丝路重光”，是地铁3号线一期工程的装修主题。3号线的整体风格以历史题材加现代审美方式进行设计演绎，使全线文化形象更加丰满生动。在吊顶的处理上利用局部造型来抬升车站的上部空间，通过区域灯光渲染的方式，着力改善地下空间的沉闷感，努力给乘客营造一个舒适的乘、候车环境。此外，根据各个站点可挖掘的文化艺术渊源，全线共选出7个站点作为艺术站来进行重点形象打造：红牌楼站的“红牌楼盛景”、高升桥站的“三国故事”、省体育馆站的“生命在于运动”、新南门站的“水润成都”与“天作之合”、春熙路站的“百年金街”、驷马桥站的“驷马高车”、熊猫大道站的“熊猫大使”。通过这些主题内涵丰富、视觉效果良好的文化艺术形象打造，为成都地铁提升整体装修艺术水平跨出了较好的一步，也为成都的“地铁文化”增添了丰富的文化底蕴和想象空间。
单程最高4元 换乘站停45—50秒
3号线一期工程初期配属车辆24列，最高运营时速80公里，开通试运营的初期运行时间为06∶30-22∶50。考虑到成都市民乘车习惯，3号线一期工程站停时间适当延长，小客流站站停时间不低于35秒，换乘站45-50秒，大客流站35-40秒之间，单程运行时间约为34分钟。3号线一期开通后，工作日高峰最小行车间隔为3分30秒，双休日最小行车间隔为4分05秒。
为确保运营安全，成都地铁公司组织实施了严密的综合联调，共设置了18项联调科目，共完成测试56655余项，完成各项应急演练22项，全部满足运营基本要求。自4月16日开始为期三个月的空载试运行，空载期间安全状况良好，为正式开通试运营奠定了坚实基础。
根据地铁线网线路票价方案，成都地铁3号线票价采用2元起价，单线最高单程票票价为4元的区间计价制，同时针对不同的乘客群体，制订了相应的票价优惠措施。此外，成都地铁对外发行的票种还有单程票、纪念票，市民也可持“天府通”卡在地铁进行充值、刷卡乘车以及购买地铁车票。成都地铁1、2、3、4号线单程票均采用轨道交通非接触式薄型IC卡、储值票采用成都天府通公司发行的天府通卡，可实现公交、地铁刷卡消费“一卡通”，并能实现地铁1、2、3、4号线路之间一票换乘。同时，在每个车站内均设置了人工售票亭，各站配置了应急售票亭，满足开通试运营的要求。
我市首列熊猫主题列车现身
“此次地铁3号线一期工程开通试运营，广泛吸引社会关注的，还有我们精心打造的一列熊猫元素的主题列车。”据饶咏介绍，今年5月，成都地铁面向社会发起了“萌动蓉城”3号线主题列车征名活动，得到广大市民热情参与，短短10天，就收集到700多份提案。经过评审组全方位综合评比，最终，“盼达”这个名字脱颖而出，成为地铁3号线主题列车的最终名称。“从这个命名中，我们能感受到市民对通达、便捷的轨道交通发展的期盼，这也激励着我们进一步加快建设、优化服务。令人高兴的是，‘盼达’主题列车即将正式跟市民见面，欢迎大家届时到现场乘坐、感受和体验。”
