神龙汽车有限公司成都工厂 本报记者 朱大勇 谢明刚 摄
昨日上午，PSA集团全球新一代标杆工厂——神龙汽车有限公司成都工厂，从开工建设到建成只用了23个月，首款产品东风标致4008就成功下线，创造了令人惊叹的“成都速度”，具有重要里程碑意义，标志着神龙公司在加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展上，实现了重大突破与时空跨越；也标志着东风公司与PSA集团两大股东缔结全球战略合作联盟以来，抢抓发展机遇，贴近西部汽车大市场、谋划“战略西进”大布局、响应“一带一路”大战略，取得重要成果。
神龙汽车有限公司成都工厂生产线 本报记者 谢明刚 摄
据介绍，神龙公司成都工厂以高起点规划，高标准建设，高速度建成投产，2014年10月16日奠基以来，遵循“一次规划，分期建设，车型投资优先，滚动发展”的建设原则；一期规划建设为年产24万辆，投资概算总额79亿元；成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台；车型与欧洲同步开发，同步投放；产品规划以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主，同步规划新能源产品。
成都工厂一期工程占地面积2484亩，主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其分装集成的车间厂房、零部件供应商配套工业园区厂房、试车跑道，以及仓储物流、公用动力站房、食堂等辅助建筑设施。
绿色环保 全面实现工业污水零排放
绿色环保、智能制造，是神龙汽车成都工厂的两大核心关键词，作为PSA集团“全球新一代标杆工厂”，神龙汽车公司成都工厂实现了绿色环保技术优势国际领先，智能化制造水平行业领先，是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆。
绿色环保方面，在厂区建设之初，同步规划建设中水回用工程，可全面实现成都工厂工业污水零排放；园区内部通过安装大面积自然采光板，减少能耗；冲压车间采用全球最先进的工艺，全封闭生产，防尘降噪，噪音控制在83分贝以下；涂装车间前处理工序采用绿色环保的硅烷工艺，没有重金属排放，也没有磷离子排放。焊装车间，车身机罩、翼子板采用无钉冲铆工艺，实现无辅料损耗、无飞溅、无粉尘。而在所有工位，还配置空调送风和烟尘过滤系统，车间环境始终保持通风、洁净、舒适。总装车间，生产线上的所有工位都设有空调通风口，确保整个车间空气清新，冬暖夏凉。同时规划设计物流摩擦线，大幅降低了各种噪音污染，为员工创造了更舒适的工作环境。
神龙汽车成都工厂还创新性地采用产业园模式，同步规划建设“供应商工业园”，与全球技术领先的零部件供应商，建立合作共赢、协同发展、快速响应的“厂中厂”关系，实现同步研发、同步生产、同步供货。
智能制造
全程实施信息化与工业化融合
智能化制造技术贯穿于工厂现代化大生产的全过程，走进冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，随处可以感受到新工厂智慧能的科技力量。同时，神龙汽车成都工厂在计划排产、仓储物流、产品检测、生产装备、质量控制等方面，全程实施信息化与工业化的深度融合，智能制造实现了触手可及。“我们绝不是现有工厂的简单复制，而是国内外汽车先进技术成果的集成、创新与再造。”神龙公司成都工厂厂长芦从国介绍道。
记者走进冲压车间，第一感受就是强烈的视觉震撼。全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，最高节拍15次/分钟，具有防尘、降噪、废气零排放等显著优势，噪音控制在83分贝以下；实施“联合安装、一模四件”等更优化、更高效能的模具设计，单台压机冲压次数减少16%；首次采用铝制型材冲压，打造轻量化车身，安全、环保、智能化工艺技术水平，处于行业领先水平。进入焊装车间，如同走进机器人的世界，这里全线采用MES+ANDON即生产信息化、精益化管理的工业系统，实现100%焊装自动化、柔性化、订单式生产。
“成都造”东风标致4008
今年11月上市
“线条很流畅，外观大气，内饰也相当精致。”神龙公司成都工厂首款产品东风标致4008一下线就得到了观众们的高度认可。
据悉，东风标致4008的诞生，填补了神龙公司中高端SUV的空白，完善神龙公司产品结构，更好地促进神龙公司进一步顺应市场潮流、抢抓市场机遇。神龙汽车成都工厂先进的智能化设备，精湛的工艺，严格的质量控制体系，也将为东风标致4008撼动中级SUV市场格局提供重要保障。9月2日，东风标致4008在第十九届成都国际汽车展览会上，举行了“全球首发”，备受用户关注，该车将于今年11月正式上市。
PSA集团总裁唐唯实透露，为了能完全跟上中国市场的变化步伐，为了能进一步提升合资公司的业绩，PSA集团和东风汽车公司联手加强工业领域合作，建设了神龙汽车成都工厂，这也是神龙公司发展史上战略性的一步。同时，为了能为中国消费者提供符合他们期待的产品和服务，PSA集团正在为中国市场开发20款新车型，其中包括正在与东风共同开发的eCMP平台上的3款充电式混合电动车和2款电动车。目前SUV市场正在增长迅速，今后，神龙汽车成都工厂将专门生产SUV车型，除已经下线的东风标致4008，未来还有其他3款车型将投产。
据了解，神龙汽车成都工厂设计年产能为36万辆，今年的整车产量将达到一万辆，明年预计将突破10万辆。
记者 张渝
