地铁“大脑” 主体完工进入装修施工
记者了解到，截至目前，7号线崔家店停车场ABC区及OCC控制中心移交站后专业进场，标志着停车场与OCC控制中心全面转入安装、装修、轨道等专业施工。据该负责人介绍，崔家店停车场和OCC控制中心主体结构都已经完成施工。
崔家店停车场是7号线的重要组成部分，承担7号线系统规模的全部运用车的停车/列检，以及配属车辆的双周/三月检任务。它被称为亚洲最大地铁停车场，其总建筑面积18.29万平方米，主基坑宽200米，长600米，平均开挖深度近20米，需开挖土石方200余万方，各类桩基础约6000根，需浇注混凝土42万立方米，钢筋9.6万余吨。根据公开资料显示，该停车场投用后，将能停放70多组地铁列车。崔家店停车场是7号线的重要组成部分，承担7号线系统规模的全部运用车的停车和列检。
目前，成都地铁已经投运的控制中心为世纪城控制中心，主要负责已开通运营的地铁1号线、2号线、3号线、4号线的调度指挥。同时，此前记者曾来到位于地铁10号线沈家桥站附近的一座新建的控制中心，该中心建筑面积2500平方米，地下3层，地上9层，现在也在建设当中。位于崔家店停车场区域的OCC控制中心今后也将成为成都地铁的运营调度指挥“大脑”之一，接入7号线等线路。成都商报记者 张舒
