成都与世界距离又更近一步，“空中丝路”再飞跃让成都天涯若比邻。昨日，第22届世界航线发展大会在成都正式开幕。开幕首日，成都就与来自全球的埃塞俄比亚航空、国航、川航等6家国际国内航空公司签署了9条国际定期直飞航线合作协议。根据协议，这些航线航点涉及欧洲、大洋洲、北美洲、非洲、中东等地区，将在未来一年内全部开通。
在昨日的世界航线战略高峰论坛开幕仪式上，中国民航局副局长董志毅致辞称，成都是中国“一带一路”战略和长江经济带的重要交汇点，是中国的国家中心城市，具有很强的航空发展优势和潜力。中国民航局将大力支持成都的国际枢纽建设，使其成为继京沪之后，中国第三个拥有双机场的城市，成为中国西部民航发展的重要支撑。
世航大会开幕首日就签订9条国际定期直飞航线合作协议，这既印证了成都航空发展的优势和潜力，又加大了成都的“空中丝路”航线网络密度，将进一步推动成都的国家中心城市建设，巩固和提升西部综合交通枢纽地位。
世航大会开幕首日就收获“大礼包”
成都与6家航空公司签下9条定期直飞国际航线
昨日的集中签约仪式在成都世纪城新会展中心举行，现场众多嘉宾见证了成都航空业再次飞跃发展的重大时刻。成都市政府、四川省机场集团分别与国航、海南航空、首都航空、西藏航空、埃塞俄比亚航空、四川航空签署了9条定期直飞航线合作协议。
作为内陆城市的成都，在全面推进国际化战略中，航空枢纽和国际航线的带动作用十分重要。今年以来，在省委、省政府大力支持下，市委、市政府采取了一系列新的重要举措推进成都航空枢纽建设，在加快成都天府国际机场建设的同时，实施双流国际机场扩能改造和流程优化；引进国际国内航空公司开通成都国际直飞航线；同时强化与主要基地航空公司的战略合作，构建以成都为核心的国际国内航线网络。
在各方的共同努力下，近期成都市政府、四川省机场集团分别与国航、海南航空、首都航空、西藏航空、埃塞俄比亚航空、四川航空就2016-2017年合作开通成都至悉尼、洛杉矶、纽约、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、迪拜、莫斯科（包机转定期）、奥克兰共9条定期直飞航线达成了一致意见。借世航大会在成都举办的契机，成都市政府、四川省机场集团分别与上述6家航空公司集中签署了成都国际航线合作协议。
随着上述9条国际航线开通，成都的洲际定期直飞航线将达到19条，航线网络覆盖北美洲、欧洲、大洋洲、非洲、亚洲等全球五大洲的重要枢纽城市。
2020年成都国际地区
航线将达100条
为建设国家中心城市架起“空中丝路”桥梁
丰富完善的国际航线网络是国际航空枢纽的重要标志，也是国际化大都市的重要指标。近年来，成都新开国际航线增长迅猛，相继新开通了美国旧金山、英国伦敦、德国法兰克福、法国巴黎、澳大利亚墨尔本、卡塔尔多哈、毛里求斯等多条定期直飞洲际客运航线，实现了北美洲、大洋洲、非洲“零”的突破，同时成都面向欧洲、中东门户枢纽地位得到进一步巩固。
截至今年8月底，成都双流国际机场已开通国际（地区）航线达89条，其中国际（地区）定期直飞航线达44条，在我国中西部地区居领先地位。2015年，成都双流国际机场完成飞机起降29.4万架次、旅客吞吐量4224.5万人次、货邮吞吐量55.7万吨，成都已多年稳居中国内地民航“第四城”。
成都市口岸与物流办主任陈仲维称，回望近年来成都航空业的快速发展，为成都建设国家级国际航空枢纽打下了良好基础和条件，“十三五”期间成都将加快建设“一市两场”，开通更多的国际航线尤其是战略性的洲际航线。通过开通更多国际直飞航线，打造“空中丝绸之路”构筑的“国内满覆盖，泛亚广加密，洲际深通达”的航线网络。重点推进新开通北美洲、澳洲、非洲、欧洲、中东、东南亚等战略性国际航线，并加密现有航线。做大做强基地航空公司，吸引国际知名航空公司落户成都。力争到2020年成都的国际（地区）航线数量达100条。
陈仲维表示，同时，优化机场中转服务和地面服务，实施机场中转流程和监管设施改造，提升国际通程中转联运业务。在巩固提高双流机场现有机腹带货能力基础上，大力发展全货航，有效降低机场操作费用，加快航空物流信息平台建设，逐步实现航空货运“一站式”服务，大幅提升航空货运吞吐能力，“相信今后成都作为西部综合交通枢纽的功能将进一步凸显，助力成都国家中心城市建设。”
从成都出发“天涯若比邻”正成现实
延伸阅读
9条国际航线加大成都洲际航线密度
昨日现场签约的9条新航线覆盖了全球五大洲的重要枢纽城市，加大现有的洲际直飞航线密度。具体来看，亚洲航线，川航将开通成都至迪拜定期直飞航线，该航线是继阿布扎比、多哈之后成都第三条直飞中东的航线；非洲航线，埃塞俄比亚航空拟开通成都至亚的斯亚贝巴定期直飞航线，采用波音787或777机型执飞。该航线是继毛里求斯之后成都第二条直飞非洲的航线。
欧洲航线，川航拟开通成都至莫斯科直飞航线（包机转定期），西藏航空拟开通成都至索契定期直飞航线，该航线将成为川航继莫斯科之后成都直飞俄罗斯的第二条航线；北京首都航空将开通成都至马德里定期直飞航线，进一步完善成都至南欧的航线网络。截至目前，成都已开通定期直飞欧洲航线达6条，在我国中西部地区是最多的。
美洲航线，海南航空将相续开通成都至洛杉矶、成都至纽约的定期直飞航线，这也将成为成都定期直飞旧金山之后，成都第二、三条定期直飞美国的航线。
大洋洲航线，国航将开通成都至悉尼定期直飞航线，该航线是继墨尔本之后成都第二条直飞大洋洲的航线；川航则将开通成都至奥克兰定期直飞航线，打造成都第三条直飞大洋洲的航线。
附：昨日签约的9条定期直飞国际航线
（一）成都-悉尼航线
国航将于2016年11月11日开通成都至悉尼定期直飞航线，采用空客330机型执飞，每周3班。该航线是继墨尔本之后成都第二条直飞大洋洲的航线。
（二）成都-洛杉矶航线
海南航空将于2016年12月底前开通成都至洛杉矶定期直飞航线，采用波音787机型执飞，夏秋季每周3班、冬春季每周2班。该航线是继旧金山之后成都第二条直飞美国的航线。
（三）成都-纽约航线
海南航空将于2017年上半年开通成都至纽约定期直飞航线，采用波音787机型执飞，夏秋季每周3班、冬春季每周2班。该航线是继旧金山、洛杉矶之后成都第三条直飞美国的航线。
（四）成都-马德里航线
北京首都航空将于2016年12月16日开通成都至马德里定期直飞航线，采用空客330机型执飞，每周2班。该航线将进一步完善成都至南欧的航线网络。
（五）成都-索契航线
西藏航空拟于2017年6月1日开通成都至索契定期直飞航线，采用空客330机型执飞，每周3班。该航线将成为继莫斯科之后成都直飞俄罗斯的第二条航线。
（六）成都-亚的斯亚贝巴航线
埃塞俄比亚航空拟于2017年10月31日开通成都至亚的斯亚贝巴定期直飞航线，采用波音787或777机型执飞，每周4班。该航线是继毛里求斯之后成都第二条直飞非洲的航线。
（七）成都-迪拜航线
川航将于2016年11月1日开通成都至迪拜定期直飞航线，采用空客330机型执飞，每周3班。该航线是继阿布扎比、多哈之后成都第三条直飞中东的航线。
（八）成都-莫斯科航线包机转定期
川航将于2016年11月1日开通成都至莫斯科直飞航线包机转定期，采用空客330机型执飞，夏秋季每周3班、冬春季每周2班。
（九）成都-奥克兰航线
川航拟于2017年6月16日开通成都至奥克兰定期直飞航线，采用空客330机型执飞，每周3班。该航线将成为继墨尔本、悉尼之后成都第三条直飞大洋洲的航线。
本报记者 杨富 马玉宝 温珙竹 程怡欣 李艳玲
