根据中国民航局今日官网消息，进一步扩大市场调节价航线范围。其中，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定。航企每航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
在这份通知中成都商报记者看到，《中国民用航空局国家发展改革委关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》，国内航空旅客运输票价实行市场调节价的航线目录，由民航局、国家发展改革委根据运输市场竞争状况实行动态调整，具体目录在民航局网站公布。
此外，航空公司制定、调整市场调节价航线具体票价种类、水平、适用条件，应当至少提前7日向社会公布，并通过航空价格信息系统抄报民航局、国家发展改革委。航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。上述航季分为夏秋航季和冬春航季，具体起止日期由民航局规定。
今日，成都民航界票代公司负责人表示，这给航空公司涨价还是提供了一个依据，不过航空公司自主制定的话，上报流程还是非常麻烦，此外现在航空市场竞争高度白热化，因此涨了票面价格，但是折扣也可能会加大，因此并不意味着最终计票价格会上涨。
民航专家林智杰表示，这对成都地区的机票影响并不算大，西部地区高铁不发达，800公里内的航线还是比较少的。“成都始发800公里以下包括成都飞康定、稻城、九寨沟、红原、攀枝花、昆明、西安、贵阳等都在此范围内，涉及旅游地区的航线在旺季或将涨价。”
成都商报记者 胡沛
原标题：800公里以下票价由航企自定 川内部分旅游航线或涨价
