百威（资阳）生产基地2.5期已经投产，年产能50万吨。王勇摄
瞄准一流的开放平台
大讨论进行了两个多月，共收到各级各部门讨论成果2400余条，梳理出5大机遇4大挑战，13类具体问题和51条对策建议。资阳市委、市政府对此表示：“言必行行必果，目标瞄准打造一流的发展环境、投资洼地和开放平台。”
不靠边、不临海，内陆丘区的资阳，作为“内陆开放前沿区”，如何从“内陆”走到“前沿”？
资阳地处成渝经济区腹心地带，同时连接成都、重庆“双核”，紧紧围绕国家“一带一路”、长江经济带、成渝城市群和省委、省政府“三大发展战略”等重大战略部署，抢抓临空经济区、中韩创新创业园（资阳基地）、首批国家级旅游改革创新先行区等重大机遇，为资阳提高改革开放水平带来了重大历史机遇。
资阳区位交通优势明显。资阳是成渝经济区、成都经济区和成都平原城市群的重要组成部分，与已开工建设的成都天府国际机场直线距离18公里，随着成都二绕、成渝客专通车，以及成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年），将实现成渝双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达，资阳正在形成“水陆空”三位一体的区域快速运输网络，全面提升区位优势。
四川现代汽车生产车间 王勇 摄
资阳特色产业发展迅速。围绕临空经济，雁江依托现代物流装备，发展高端制造业；安岳依托现代物流和电子商务载体，发展柠檬产业；乐至进军紧缺产品领域和产业链关键环节，促使纺织业迈向高端、迈向新型。资阳产业集群效应逐步显现，已形成以造车、食品、医药等为主导产业，全力构建多个产业园区平台，为吸引、承接更多世界、中国500强企业签约、落户，打下了良好的产业和平台基础。
通过规划建设国家级资阳临空经济区、国家级资阳高新技术开发区、中韩创新创业园（资阳基地）、国际级旅游业改革创新先行区、川渝合作示范区（资阳片区），大力发展开放型经济，建设内陆开放前沿区。预计到2020年，对外贸易进出口总额在2016年的基础上翻两番达到4亿美元，到2025年，对外贸易进出口总额达到8亿美元。
成资一体化
资阳全域展开与成都合作
2009年，资阳与成都统一使用“028”区号，拉开了“成资一体化”的序幕。时隔7年，今年9月26日，成都党政代表团来到资阳，考察资阳城乡规划、产业园区、交通基础设施建设，并举行了成都市—资阳市全面合作协议签约仪式。
着眼未来，双方将共同推动新能源汽车、乘用车、机车等装备制造优势产业和新一代节能环保、生物医药等战略性新兴产业协作互动发展；共同打造航空服务、空港物流、货物与服务贸易等为重点的临空产业链和服务业产业集群；支持资阳市提高金融产业发展水平，共同打造西部金融中心，加强两地银行机构网点资金结算合作，实现两地城市商业银行“通存通兑免手续费”和“一卡通”；加强两市相邻区域产业和基础设施规划对接，促进土地集中流转、连片开发，共同打造临空都市生态观光农业带等。
签约仪式上，成都市龙泉驿区、武侯区、双流区分别与资阳市雁江区、安岳县、乐至县签署区域合作协议。
根据合作协议，龙泉驿区与雁江区充分利用双方的区位优势和产业优势，积极推动汽车制造、节能环保和健康食品等产业合作，实现跨地区产业联动发展。特别是抢抓成都打造“大车都”、资阳建设“西部车城”机遇，利用龙泉驿区汽车制造、汽车研发、汽车后市场建设和雁江区机车、商务乘用车、低速货车优势，合力推动整车产业扩量发展，共同推动零部件产业集群发展，不断推动汽车产品多样化、高端化，全力拓展汽车贸易、汽车文化等全产业链条。
双流区与乐至县推动旅游无缝对接。共同营销汉唐文化、元帅故里、玉佛石刻等两地特色文化旅游、乡村旅游、宗教旅游；科学规划旅游路线，高标准打造景观节点，推动两地旅游业持续健康快速发展，鼓励和支持古镇黄龙溪和陈毅故里结对子，共同分享旅游开发与景区管理的经验、做法，扩大特色旅游品牌影响力。
武侯区与安岳县充分发挥武侯区机械制造、生物制药、电子信息、轻工鞋业等产业优势和安岳县食品加工、清洁能源等产业优势，积极开展广泛深入合作。突出轻工鞋业转型与转移合作重点，武侯新城管委会和安岳龙台发展区管委会共同成立制鞋产业转移合作办公室，鼓励支持武侯辖区内鞋企整体定向转移安岳或建设分厂，依托西部鞋都产业公司搭建销售平台，支持安岳建设“渝成制鞋产业园”，发展壮大安岳制鞋产业。同时，引导支持武侯区实力企业参与安岳旅游景区、服务业集聚区、特色街区和交易市场投资建设和经营管理。成资一体化进入加速推进期。
原标题：从内陆丘区迈向开放前沿资阳将变身成都卫星城
