成都五路一桥收费标准
11月10日,记者从成都市交委获悉,2015年度经审计的成都市“五路一桥”车辆通行费总收入为10.9894亿元,所收得通行费已全额解缴市级金库,纳入政府性基金预算,用于偿还银行贷款及五路一桥养护管理支出。
“五路一桥”指哪些路和桥?
成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路(成都至龙泉段)和火车南站立交桥工程的总称,总投资70.73亿元。其中:政府投资24.35亿元,纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元。由成都市政府统一规划,市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项,为一级公路建设项目。
据了解,成都市“五路一桥”车辆通行费分圈层及车辆类别执行不同的收费标准。即一圈层各类机动车按年费标准全额征收,二圈层按全额60%收取,三圈层按全额30%收取。
2015年度收费10亿元 9.3亿元用于还本息
经审计,2015年度成都“五路一桥”车辆通行费收入为10.9894亿元。据悉,市级财政划拨出9.3亿元用于支付项目本息及专项工程款,其中偿付利息0.98亿元,归还建设借款到期本金6.15亿元,路桥管养和水利基金支出1.42亿元。
成都市财政局非税处负责人此前曾表示,“五路一桥”收费期限为20年,收费截止时间是2022年12月31日。根据此前制定的20年收费期限,这意味着成都还将继续收费6年。在20年期限内,贷款一旦还完即可停止收费。“五路一桥费”的收支和结余情况,每年都将在成都市交委的门户网站上公布。
原标题:成都"五路一桥"去年收费超10亿元 还将收缴6年