关键词
公共服务
吸引国际知名教育机构
为提升临空经济区综合承载力，《纲要》也对该区的公共服务和市政建设做了相关规定。
《纲要》指出，要完善公共服务设施。吸引国际知名教育机构，鼓励采用12年一贯制中外双轨教学体系，为外籍专业人士、港澳台及海归人才的子女提供国际化教育服务，科学布局中小学、幼儿园。按照三甲医院标准设置，引入国际医疗卫生服务机构和专业医疗专家团队，建设以特需医疗、高端医疗服务为特色，与国际接轨的医教研一体化综合性医院。
在市政建设上，统一规划建设管理地下综合管廊，推进电力、通信、供排水、天然气等管线入地，形成无管线城市天空。同时，还将建设智慧园区。
专家观点
搭建与国际经济接轨平台
走出内陆地区发展困境
规划打造成都天府国际机场临空经济区有何重要意义？11月22日，华西都市报记者就此采访了西南交通大学区域经济与城市管理研究中心教授戴宾。他认为《纲要》的出炉，有利于四川进一步打造扩大对外开放合作的窗口、培育发展新动力的载体，搭建起四川直接与国际经济接轨的平台，从根本上走出内陆地区发展的困境。
“依托大型枢纽机场发展临空经济，辐射和带动区域经济发展，是国外较为成熟的经济发展模式之一。”戴宾说，航空运输方式的优势是速度快、时效性强、运送半径大，依托大型枢纽机场发展临空经济，能有效辐射和带动区域经济发展。
《纲要》提及成都天府国际机场临空经济区有四大战略定位——国家级国际航空枢纽、国家级内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。对此，戴宾认为，“国家级国际航空枢纽的定位有利于将成都天府国际机场建设成为洲际中枢型航空枢纽，推动成都建设国际交往中心，加快四川融入全球经济版图。”
他告诉记者，目前国内临空经济区的发展整体仍处于初期阶段，将成都天府国际机场临空经济区定位为国家级内陆临空经济发展示范区，就是要求成都天府国际机场临空经济区的规划建设要走在中西部乃至全国的前列，要能够在发展临空经济方面做出榜样或典范，供其他省份学习。
华西都市报记者谢燃岸
实习生杨航
原标题：总面积298平方公里 到2030年基本建成
