四川在线消息 就在市民们渐渐适应大量橘色、蓝色的共享单车出现在街头巷尾之际，城管出手了，据媒体报道，11月24日傍晚起，大量华阳城管执法人员走上街头，将上百台乱停放的共享单车抬上执法车运回华阳城管办等候处理。到今天，收缴共享单车行动仍在继续。收缴的既有摩拜单车，也有永安行、一步单车的车。
与此同时，这几天四川在线《问政四川》平台与四川日报民情热线陆续收到多名城管工作人员的投诉，说共享单车这样突袭式空降成都街道，给他们工作造成了很大困扰，现实很严峻，问题很尖锐。
听着城管哥哥委屈的声音，四川在线记者决定冒着凛冽寒风调查，共享单车是否存在乱停乱放现象，如何冲击了现在的城市管理。对于不守规矩的共享单车，除了一收了之外，有没有其他管理办法。
共享单车是为解决短距离出行而出现的一种公共使用的自行车。24日一早，华阳城管部门对乱停放的单车出手了。执法队员称，这些车随意占道停放，几乎没有一辆停在固定点位。目前已收了14车共计上百辆。
共享单车确实存在乱停乱放行为，用户称不清楚该停哪
11月25日，四川在线记者走访成都市锦江区、青羊区等主要街道，现场调查发现，不论是摩拜、永安行还是1步单车，三家主要运营商投放的单车均存在乱停乱放行为。有的侵占盲道，有的停靠在狭窄的人行道区域，影响过路，有的随手停靠在店面门口，还有的直接停在路边机动车停车位。
四川在线记者采访了多名用户均表示，对共享单车应停放在哪些区域并不清楚。记者试用3款软件发现，仅有摩拜单车的客户服务系统标示“正确的停车姿势”，告知用户：路边白线、停车圈、或单车聚集区域可以停放。1步单车、永安行的系统上均未发现相关提示。
四川在线记者致电1步单车、永安行两家运营公司，客服人员明确表示：没有固定停车位置，倡导随停随走的新理念，不一定停在白线区域，只要是宽点的公共空间都可停放。记者询问，“这样是否违反城市公共交通管理的相关规定?”客服人员回复：“城管不管就没关系。”
四川在线记者还发现，三款APP中仅有摩拜单车有“举报违停”系统。但记者对停靠在文殊院街盲道上的摩拜单车举报后，1个小时内，未有任何服务人员前来处理，也未收到任何电话回复。
城管称赞赏低碳出行理念，但乱停乱放让他们工作压力走增
不过对于这样随停随走的理念，城管部门的工作人员并不完全认同。
在成都市草市街街道办辖区，正在巡视的一名城管工作人员告诉记者，这几天，共享单车突然袭击似的降临，已经给他们工作造成了巨大压力。
因为按照现有城市管理规定，非机动车应该停在划白线的专门停车区里，为此他们辖区内规划了26个停车区，但是现在共享单车到处乱停，而且找不到车主，如果被上级督查人员看见，就会扣他们的分，为此，他们这几天牛皮癣广告也不铲了，小摊贩乱窜液管不过来了，主要工作就是将乱停放的共享单车，搬到白线区内。这名满面沧桑的城管工作人员充满怨言地告诉四川在线记者，他已经快五十岁了，单车好几十斤重，搬一辆单车是锻炼，搬这么多辆单车，简直是对一个中年大叔的摧残。
这名城管人员的话，得到了草市街街道办城管中队队长王玮的证实，王玮说，他们其实很赞赏共享单车提倡的低碳出行理念，但作为一个提供公共服务的企业，其具体的运营和管理还是应该符合相关规定，配合城市管理。
成都市城管系统一名负责人认为，关于单车占道停放的问题，应依据2015年1月1日起正式实施的《成都市非机动车管理条例》第二十八条来规范，即道路停车点位，由公安机关交通管理部门根据道路实际和非机动车停放需求进行规划与设置，其他任何单位和个人不得擅自规划与设置。
而开启“收缴行动”的华阳城管部门此前也称，没有任何单车的权属单位提出任何街面摆放的申请，他们也不知道这些单车从何而来。这些单车很多都停放在人行道上，直接挤占了盲道，城管接到大量投诉，所以采取了这场“收缴行动”。
原标题：成都共享单车企业将启动信用制度 得分低者上涨使用费
