编者按：
3月1日新华社播发《成都首开至白俄罗斯的中欧班列》，报道中欧班列“蓉欧快铁”首次开通北线班列，进一步完善“一主多辅、多点直达”的成都国际班列网络体系，助力成都打造国际物流枢纽。此外，《人民日报》《光明日报》《经济日报》《21世纪经济报道》、俄罗斯卫星通讯社、土耳其《Aydinlik》媒体集团、《中国日报》、中新社、香港卫视、澳门卫视、《大公报》《文汇报》《香港商报》等境内外媒体也对此进行了报道。
新华社成都3月1日电 满载着41列集装箱的吉利汽车零配件，成都开往白俄罗斯首都明斯克的货运班列于1日16时许从成都国际铁路港缓缓驶出，预计12天后抵达明斯克的吉利工厂。这也标志着中欧班列“蓉欧快铁”首次开通北线班列，建立起覆盖独联体及东欧国家的陆路大通道，并逐步形成“一主多辅、多点直达”的国际班列体系。
当天开行的这趟班列，是应吉利汽车集团要求运输汽车零配件的定制班列。此趟班列分别从宁波和成都集货，将从阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达明斯克吉利工厂，全程8866公里，预计运行时间12天。
这是成都面向市场正式推出的第一个“蓉欧快铁”北线班列产品。去年，成都曾开行了成都至莫斯科的测试班列。据成都国际铁路班列有限公司董事长范军介绍，“蓉欧快铁”北线主要覆盖俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛等国，目前公司正在积极筹备，力争在3月下旬正式开通常态化班列，实现双向稳定运行。今年计划开行北线班列150列以上。
成都市口岸与物流办公室主任陈仲维表示，“蓉欧快铁”北线的开行，将有效提升物流效率，缩短运输时间，节约运输成本，并为企业提供更多线路和场站选择。这将进一步完善“一主多辅、多点直达”的成都国际班列网络体系，助力成都打造国际物流枢纽。
中欧班列“蓉欧快铁”于2013年4月首次开行，去年全年开行数量达460列跃居全国首位，占国内中欧班列总量的26%，发运货物总值13亿美元。今年，成都计划开行1000列中欧班列，还将适时开通经中亚至土耳其的新线路。
原标题：成都首开至白俄罗斯的中欧班列
