今年成都将研究中低速磁悬浮和悬挂式空轨交通模式

研究共享单车等新型交通模式、研究中低速磁悬浮和悬挂式空轨等多制式轨道交通模式、组织开展2017成都生态守护行动……昨日，成都市规划局正式部署今年全市规划重点工作，将重点抓好新总规报批审查、生态守护行动、综合交通枢纽建设、违建查处和城市设计等诸多方面工作。

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实施生态守护行动

筑牢“两山两环、两网六片”格局

市规划局介绍，今年将开展2017成都生态守护行动，明确“清晰划定市域生态格局边界、有效遏制侵占生态资源的建设行为”两大任务，集中3个月时间，开展“两山”区域、环城生态区、“二绕”生态环、市域水网、城市绿线、生态绿隔区6个专项守护行动。

对照《成都市生态守护控制规划》，在生态区域暂停供地、暂停审批、暂停建设，深入开展生态规划和保护现状清理，设立生态保护范围界址界碑，依法查处违法违规项目。优化提升生态本底，保护好事关城市永续发展的生态资源，让成都天更蓝、水更清、地更绿。

坚决打好2017年“四改六治理”违法建设专项治理收官之战，重点对环城生态区、中环路和市域高速公路两侧50米范围，以及府河、南河、沙河、宜居水岸工程市级示范段河道两侧绿地违法建设开展专项治理。

按照“坚决遏制新增，逐步消化存量”的原则，开展城市建成区违法建设五年治理行动，2017年违法建设查处比例达到2016年摸排违法建设总量的50%以上。探索面向社会企业的征信管理机制，联合征信部门将违法建设的企业纳入信用信息系统，形成“企业信用压力”，有效遏制违法建设。

打造西部综合交通枢纽

完善现代立体综合交通体系

市规划局介绍，将构建对外开放大通路，加快建设国际铁路港，积极打造“空中丝路”和“陆上丝路”；深化高铁、市域铁路、地铁“三铁融合”规划，配合推进市域“7环34射”高快速路网体系建设，努力形成多层次、高标准、大容量、无缝衔接的立体交通网络；完成全市综合交通调查，构建完整的全市域交通数据库和交通模型。

推动轨道交通引领城市发展格局。优化轨道交通线网规划，研究中低速磁悬浮、悬挂式空轨等多制式轨道交通模式，促进轨道交通加速成网。按照TOD模式开展地铁站点周边地上地下空间利用规划研究，将轨道交通与城市道路、地下管网同步统筹规划。

完善慢行交通系统。加快中心城区“3900+”路网工程的规划实施，推进街巷加密成网，畅通城市微循环；编制《成都市中心城区慢行交通系统规划》和《慢行交通系统技术导则》，研究共享单车等新型交通模式，促进城市交通向绿色低碳转变。

解决“大城市病”

推动城市“双修”规划

深化城市设计。按照“蜀风雅韵、大气秀丽、国际时尚”的城市总体风貌定位，开展重要节点、重要区域的城市设计工作，塑造望山看水、透风见绿、簇群错落的景观风貌。

突出城市文化特色。组织编制覆盖全域、功能明晰、分级管控的历史文化名城保护规划。树立城市文化地标，全力推进“成都中心”、“三国蜀汉城”、成都音乐坊、宽窄巷子二期等重大项目规划实施，延续成都历史文脉。

推动城市“双修”规划，着眼解决“大城市病”，组织编制成都市中心城区“生态修复、城市修补”规划。深化环城生态区各项规划，组织在环城生态区设置200个生态用地边界示意牌，与联合国人居署加快合作推进环城生态区项目。大力实施宜居水岸工程。编制兴隆湖区域专项规划和控制性详细规划，加强兴隆湖片区生态保护。

各区（市）县政府、管委会编制蓝线规划，划定城市规划确定的重要河、渠、水库、湖泊等城市地表水体的保护与控制界线（滨水绿线）。启动中心城区幼儿园、中小学专项规划修编工作，合理调配教育资源的空间分布，制定未来三年行动计划并推进建设。成都商报记者 辜波

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