短短两三年，从出现、到席卷市场，再到合法，网约车改变了出行方式，也改变了传统出租车行业的走势。
在新形势下，传统出租车行业开始自我革新，寻求解决之道，以挽回市场和乘客，成都也不例外。
4月13日，记者从成都出租车行业探知，为了吸引乘客和司机，多家出租车企业再次抱团，推出了全新手机APP打车软件。
此次推出的打车APP，也采用了类似于网约车的运营方式：补贴出租车司机，减免乘客打车费、发放福利，可以说是传统出租车行业的一次革新。
出租车企业报团取暖 再推打车APP
“自网约车大举进入成都市场后，传统出租车行业压力很大，司机收入减少、公司盈利降低，出租车司机队伍在不断流失。”
4月13日上午，提及当前的市场形势时，成都宏远出租车公司副总经理李建平这样说道。
其实，此次推出的打车APP名叫安易出行，由成都安彩敬天公司开发，已经于2016年下半年上线，即将迎来重要升级。
该公司总经理助理何澄介绍，打车软件是和成都宏远、乘风和锦城等多家公司合作开发，目前装有升级版的出租车在成都有1300台、攀枝花有900台，“除开四川，目前已经和重庆、贵州不少出租车企业在接洽。”
和网约车APP类似，出租车会加装一套中控系统，乘客可在应用市场下载，并使用APP叫车，司机在中控上接单。
记者也下载了该软件，发现界面和常见打车软件类似，选择目的地，就能预约出租车。
但与其他专车软件的服务车辆多为私家车不同，该软件明确显示了出租车公司、车牌号、驾驶员等信息。
10-30G流量 乘客打车可蹭WIFI
13日上午，何澄告诉记者，安装APP的出租车，都会同步安装一个无线网卡，每一部出租车，都将是一个移动无线WiFi热点。
只要乘客下载APP叫车，便可在行车过程中免费使用WiFi，上网、聊微信不在话下。
“这也是吸引乘客的一个策略。”不过，他也解释，安装在出租车上的WiFi热点，其实就是一张4G卡，乘客正常上网、聊微信都行，但如果要看电影，就会受到一定限制。
他说，目前为出租车设定的流量总额，分别是10-30G，流量费用由开发方承担，司机和乘客都不用付费。
不过，目前安易出行正在升级阶段，WiFi功能仍在调试，也请乘客朋友们稍等。
如果乘客掉了东西咋办？他解释说，乘客如遗失物品，可通过APP直接联系客服，或拨打服务电话，“记不到车牌也没关系，只要记住大概时间、路线，我们都能找到司机。”
此外，安有APP的出租车上会24小时录像，如果乘客需调取监控，可先到公安机关开具一个介绍信，便可找开发方提取监控视频。
提供红包和福利 补贴司机和乘客
何澄告诉记者，为了吸引更多出租车司机下载安易出行并接单，公司出台了多项对于司机的优惠政策。
首先，根据每一位司机的接单量，每一个月，公司会对前五十名司机进行排名，分别给予最高500元的奖金。
其次，在出租车司机接单时，约车平台会随机派发给司机一个红包，金额从几元到数十元不等。
13日上午，记者也实际使用该APP叫车并完成订单，随后，司机便接到了平台派发的一个红包，金额为38元。
除开司机端，在乘客用户端，开发公司也提出了不少的优惠举措，比如乘客下载并使用APP叫车，首单可以全部免费，费用由平台支付。
“一位乘客向另一位乘客发送了推荐二维码，增加了一个APP下载量，也可以获得10元的打车券。”他说，安易出行还设置了诸如赠送优惠券、打车券和联合商场、团购网站，送出各种各种的福利。
毫无疑问，安易出行此举，是向司机和乘客发福利、发补贴，意在吸引更多司机和乘客使用。
记者手记
传统行业意欲革新 市场是最好检验平台
其实，成都传统出租车企业想要拥抱互联网，自我革新适应新形势，已经不是第一次了。
从最早的出租车电召、到打车APP“飞猪儿”，但这个两个产品，都没能得到市场青睐。安易出行，也是传统出租车行业推出的第三个打车产品。
众所周知，网约车之所以能迅速占领市场，网约平台对司机和乘客的补贴，是一个重要原因。如今，网约车占领市场后，补贴幅度也不再如之前那么大，相信大家都感觉到了。
目前，成都出租车行业仍然采取政府定价的方式，严格执行政府定价，在这个大环境下，安易出行可以说走了一条新路：通过向司机和乘客派送红包和分发福利，用类似于网约车平台的补贴方式，试图吸引到更多的用户下载使用。
那么问题来了！可以领取红包、减免车费的出租车，你觉得怎么样？市场，应该是最好的检验平台。
华西都市报-封面新闻记者 李智 实习生 昔兴琪 摄影 刘陈平
原标题：成都传统出租APP再革新 司机乘客最高可获30G免费流量
