5月1日，北京市朝阳区蟹岛度假村停车场发生电动客车连环起火事件。因涉及电动客车数量超过80辆，按照电动客车上百万元的市场价格估算，此次火灾损失上亿元。若是考虑每辆电动客车有100万元的财政补贴，这把大火相当于烧掉了8000多万元的补贴。此次事故在国内实属罕见，因此被称为“全球最大电动车事故”。《每日经济新闻》记者调查发现，此次直接受损的企业为天马通驰，估值曾达8亿港元。
火灾现场： 警方正在进一步调查
5月1日，北京消防微博于13时20分发布消息称，12时22分，119指挥中心接到报警，朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场汽车起火，立即调派8个中队27部消防车到场处置。随后，媒体报道着火的是几十辆电动客车，车身有天马通驰的标志。
5月2日中午11时30分左右，《每日经济新闻》记者抵达北京朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场，发现起火事故现场已被塑料遮挡物围起。对于此次起火事故的原因和影响，现场安保人员并未作出相关回应。
5月2日晚间，据北京卫视报道，经初步查明，起火原因为堆积的杨柳絮快速燃烧波及停车场，进一步原因仍在调查中。现场情况显示，起火时车辆停放在一片树林中，且柳絮飘飞较为密集，堆积较多。
记者发现，附近还停有几十辆纯电动新能源大巴车，车型有安凯客车、北汽福田，车身标有“天马通驰TMTC”、“纯电动”字样。这些纯电动新能源大巴车未有使用的迹象。记者尝试询问安保人员上述新能源大巴车的停放、使用情况，但未能获得相关回应。记者随后致电北京天马通驰汽车租赁有限公司（以下简称天马通驰）询问起火大巴车数量，但未能获得相关回应。而安凯客车方面则对记者表示，此次被烧毁车辆超过80辆。
电动客车
政府补贴每台达100万
5月2日上午，据此前媒体报道及记者在现场看到的情况，被烧得只剩空壳的几十辆大巴，大部分是安凯客车，大多属于天马通驰。这家公司背后正是港股公司国家联合资源（00254.HK）。
据悉，国家联合资源间接控股天马通驰。记者注意到，国家联合资源公布于2016年12月9日，天马通驰与供应商开沃汽车销售有限公司订立买卖协议，天马通驰将向供应商分批购买汽车，即100辆电动巴士，总价为人民币6780万元，预期将于2016年12月25日前交付最后一批汽车。买卖协议中的汽车单价为人民币167.8万元，而国家及市级政府就北京购买电动巴士提供的总补贴为每辆人民币100万元。
而来自安凯客车的公告显示，2015年12月安徽安凯客车曾向安凯华北公司供应安凯牌新能源客车400辆，约定价格为2.8亿元（不含国家补贴和地方补贴），即平均一辆车的价格在70万元左右。由此可见，一辆一百多万元的电动客车补贴高达100万元。
对此《每日经济新闻》记者就相关问题询问天马通驰客服，得到的是相关领导正在开会，等开完会后再接受采访的答复，之后就没了下文。记者拨打官网上的另外两个联系电话，接听人士回复称，具体情况不方便透露。
背后为港股上市公司
已因故被勒令停牌
2016年1月，国家联合资源拟以不超过8亿港元的作价间接收购天马通驰全部股份，其中2.4亿港元现金分期支付，5.6亿港元分3批可换股债券支付予买家。双方还签订了业绩承诺协议，收购头两年，天马通驰保证溢利分别为8000万及1亿港元。
天马通驰近3年的盈利并不理想。据国家联合资源介绍，天马通驰为中国最大的汽车出租公司之一，2016年已拥有超过750辆汽车，未来计划购买2000辆电动巴士。2013年到2014年，天马通驰收益分别为税后净利亏损34.75万元、9.3万元；2015年，公司税后净利扭亏为盈达48.62万元。火灾之后，对赌业绩能否完成也打上了问号。记者致电国家联合资源，对方表示目前还在调查中，其他不便透露。
2016年8月，香港联合交易所有限公司应证券及期货事务监察委员会之指令，于2016年8月5日下午1时起，停止国家联合资源股份买卖。目前，国家联合资源未按期发布定期财报，仍在停牌中。
原标题：烧毁的不仅是新能源客车 还“烧掉”8000多万元补贴
