□本报评论员 马玉宝
成都交警在全市范围内以“机动车依法礼让斑马线”为重点的“七乱”交通违法专项治理正在进行。依据道路交通法规定，机动车遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。行人在斑马线上的优先路权得到切实保障，过马路才能安全放心。不过，作为交通参与者，行人也应该承担起自己的安全义务，自觉遵守红绿灯的放行规定，不能因机动车的让行而“有恃无恐”。
开车人和行人是道路权利的分享者，也均是安全义务的承担者，交通的安全与通畅，从来就不是单方面的事情。长期以来，机动车人行道前不让行人的做法固然引人诟病，但不少行人过马路时的随意与漫不经心，甚至视信号灯如无物的行为也同样催生了“中国式过马路”的说法。许多过马路闯红灯者只图自己节省时间，去和正常行驶的车辆抢道，无疑也侵占了车辆的合法权益，同样是违法行为。此次的专项整治，虽然重点在治理未让行人的违法车辆，但并不代表行人可以就此免责，觉得“人到车前必有让”，过马路时便可毫无顾忌。
斑马线前，车辆需要礼让行人，红绿灯前，行人也需要遵守交规，交通的安全运行，两者缺一不可。据公安部交管局统计，近三年来，全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%，但人们也不能忽视那10%的“行人”责任。个别行人对“闯红灯”“抢黄灯”的急不可耐，为数不少的“低头族”，也是加大交通安全风险不可忽视的因素。
文明交通的构建，绝非一朝一夕，有赖于整治行动的常态化，有赖于执法者的严格执法，更有赖于每一个交通参与者的自律。斑马线上的安全，需要我们在严管机动车不礼让斑马线的同时，加强严管行人闯红灯违法行为，更需要开车人和行人换位思考，不仅车辆要自觉礼让，行人与非机动车驾驶人也要增强守法意识，做到“红灯停、绿灯行”。如此，斑马线才能真正成为保护生命的安全线。
原标题：车要让人 人要守规
