昨日16：01 玉沙路与红星路交会口
轮椅老人被“截停”在斑马线
玉沙路与红星路交会口，穿过玉沙路的人行横道，约有50多米，绿灯持续约1分08秒，行人通过人行横道一般需30秒。不过，30秒后，从红星路方向驶来的左转车辆拐过来，一场人车混战就此开始。昨日下午，15辆车排队穿越该路口，一些行人开启“闪避”功能，拐弯车辆丝毫没有避让。在人行横道上，一位坐着轮椅的老人已走过三分之二的路程，眼看就要抵达终点，持续通过的车辆却截断了道路，等了七八辆车后，老人才终于到达了另一头。
“接下来我们将对人行横道信号灯和标志标线进行全面排查整改。”针对这一情况，成都市交管局表示，将进一步优化行人过街信号灯配时，增设二次过街安全设施。
昨日16：21 华兴东街与红星路口
无红绿灯 前车礼让后车狂鸣笛
从华兴东街出来右拐进入红星路，口子上虽有人行横道，但没有“红绿灯”，由于车流量大，路口经常出现车辆排行阻断人行横道的情况。
昨日下午， 40秒时间里就有14辆车经过人行横道，一有空隙，后车立即贴上，行人刚走到一半，不得不停下来，而车辆因拥堵也开始减速，行人开始从一些缝隙中通过。整个过程中，只有一辆车子停下来，让行人经过。不过，在人行横道路口，还是有不少车辆犹豫是否停下，一辆私家车刚把速度减慢，后车就疯狂鸣笛。
在这些没有设置信号灯的斑马线前，市交管局将会增设“礼让行人”提示标志、斑马线夜间闪光警示设施，督促驾驶人形成良好驾驶习惯。
昨日16：40 春熙路口
车开得“有理” 行人走得“懒洋洋”
春熙路路口，人多车多，一个绿灯大概会闪烁54秒，行人过街后的十多秒，右拐车辆就开始穿越人行横道，这时要想过街，全凭胆大。然而，就在绿灯开始闪烁时，几名行人停了下来，一辆电瓶车则加速冲过。“行人太多，怎么让得完呢？”一位司机抱怨，如果要避让行人，就没法走了，而且一些行人走得漫不经心。另一名司机则不满：“行人闯红灯的时候咋个办呢？”
“同样要处罚。”对于行人闯红灯，民警表示，“如果人行横道灯亮红灯后，行人进入人行横道，交警部门会对行人按照违反交通信号灯，罚款30元。”不过，机动车遇行人正在通过未避让的，同样要罚款50元、记3分。
原标题：能让让他吗？记者走访三个路口 只有一辆车礼让行人
