9日晚上，成都双流国际机场一如既往的繁忙。20时57分，航班号为ZZB9465的小型公务机稳稳地停在停机坪上。机上下来的人，三步并作两步登上早已等待在旁的救护车，匆匆驶向市区……
很少人注意到的这架飞机，是一架“救命飞机”。因为严重的肺间质纤维化，52岁的新津男林鹏（化名）只能靠仪器维持生命。就在苦候肺源之时，浙江义乌一25岁男子遇车祸脑死亡，家属愿意捐器官救人。一场历时2小时51分钟、飞越3000公里、至少花费30万元的“包机救命”在两地上演……
急 病人靠机器也只能支撑150天
林鹏被查出肺间质纤维化已有5年时间，一直在全国各地治疗。但想彻底治愈，唯一的方式就是接受肺移植。5月5日，病情进一步恶化的林鹏被紧急送入医院接受ECMO治疗。
省医院ICU主任黄晓波解释，简单来说，林鹏就是依靠仪器，帮助已经不能“开工”的肺维持身体运作，以等待肺源。不过，目前国内文献报道以ECMO方式最长的支持时间仅150天，要在这个时间内找到匹配的AB型或O型血肺源并非易事，“每年全国能做的肺移植也就100多例，但等待的患者不计其数。”
8日22时许，黄晓波接到了无锡市人民医院移植团队传来的肺源消息——一位浙江义乌25岁的小伙子车祸后脑死亡，家属愿意捐献器官救人。当晚，省医院专家即和无锡市人民医院专家赴义乌对肺源进行评估，肺脏符合捐献条件，且与林鹏匹配。
急 肺脏离体6-12小时就不能移植
由于小伙子的器官捐献涉及心脏、肝脏、肺脏等多器官，而每个器官又有自己的离体时间限制，只能由各移植团队协调摘取，以配合移植手术。最终，器官摘取时间被定在9日15时开始。不过，当天并没有义乌飞成都的航班。“肺脏的离体时间是6小时-12小时，超过时间就报废了，不能再移植。”黄晓波说，移植团队紧急以包机的方式，将获取的肺源运往成都，包机费用由林鹏家属承担。
9日18时许，移植团队带着放置在保存箱内的肺源从义乌起飞，并在21时30分许赶到省医院。凌晨3时许，双肺移植手术顺利完成。
昨日，手术后的林鹏已恢复部分自主呼吸功能。省医院胸外科主任从伟表示，肺移植的前期费用大约是40万元-60万元，之后还需要长期服药，每月花费约3000元；另外，肺移植后的3年生存率约为60%以上。
原标题：30万元包机运肺 急救成都男子
