6月18日，66路公交车万科路中站上下客处停满了私家车。
读者来信：
我反映个问题，道法规定公交车站前后不能停车，但成华区和锦路的1108公交站却属于占道停车收费区域，这样一来公交车不就无法靠边了么？
我们居民只有在路中间赶车，十分危险。请有关部门进行调查，将那些停车位从公交进出站安全距离清退出去，严格处罚。
成都成华区市民张先生网上留言 @华西都市报官方微博“华西都市报”官方微信华西都市网（www.huaxi100. com）华西都市报新闻客户端
每天，66路和1108路公交车进入成都市万科路中站时，司机都不得不将车停在路中央上下客。而快速经过的其他车辆，不仅耽搁了上下客速度，也给乘客带来安全隐患。造成这一状况的，是公交车站两边都被设置了车位，并停满了私家车。
道法明确规定，公交车站30米内不能设置车位停车，这些车位是谁设置的？对于当地居民反映的问题，6月18日，华西都市报记者进行了走访。
现状
车站月台被占路中央上下客
6月18日上午，记者来到张先生反映的成都市成华区万科路中段查看，果然，位于万科路与和锦路交接处的66路、1108路公交车站附近，停满了车。记者走近一看，地面上设置有黄色停车线，4辆车正好停在公交站前，公交车到站后，不仅进不了月台，就连最右边一条车道也无法进入，只能停在中间第2条车道上下客。
沿着万科路中站向万科魅力之城站前行，约500米的距离，马路最右边车道上，也被划上了黄色停车线，并停满了车。万科魅力之城站前，同样被车占完。
记者粗略一数，从万科路中站到万科魅力之城站，约有30个车位，当天上午均停满了车。记者在现场等候观察了两个多小时，其间有车辆离开，也有车辆进入停放，均无人收费。
担忧
安全隐患不除将来还要生事故
“每次到站上下客，我都多紧张的！”公交停靠点，被划成了停车位，这让1108路公交司机谢先生不解。他说，从万科路中站到万科魅力之城站的停车位，大约是在3年前设置的。近两年，附近的车辆增多，公交车站前的停车位开始被占用。“起初是晚上有人停，早上公交车来了，基本就走了，对我们停靠影响还不大。现在是一天停到黑，没人挪车，公交车根本进不了站”。
“公交车进不到站，造成的后果就是只能在路中间停车，不仅造堵，而且非常不安全。”谢先生说，特别是早晚高峰时，车站月台被占，乘客不得不穿行在飞驰而过的电动车和轿车中间上下公交，被电动车撞上的事故时有发生。去年底，便有一辆66路公交车在路中间上下客，被一辆小车追尾，今年初，一辆1108路公交车下客时，也被站台旁起步的一辆小车擦挂。/追问/
相关单位 均否认自己划线
①交投集团：停车位需经交管部门审核
在万科路中站与和锦路相交的地方，坐着一位身穿绿色工作服的交投集团收费员。
记者就此事向他咨询，他表示，公交车站前的停车位和路边停车位，都非交投集团设置。“我们划线收费的地方，只有和锦路这一排停车位，而且全是白线。”他介绍，自己在此干收费工作已有1年时间，从未收过黄色停车位所停车辆的钱。
记者致电交投集团相关负责人，对方也明确表示，黄色停车位肯定不是他们设置的，“我们设置的停车位，都是经过交管部门严格审批的，绝不可能违反道法规定”。
②小区物管：只负责盲道内的规划
不是交投集团设置的停车位，也不见人收费，会不会是小区物管设置的？
记者找到紧邻万科路中站、万科魅力之城站的某小区物管方，值班的助理经理邱洪也明确表示，这些停车位非物管公司所设置，“我们只管盲道以内，盲道以外没有权利管，更没有权利划停车位。”
③社区：已向街办和区政府报告
小区物管也非停车位主人，会不会是社区设置的呢？
成华区保和街道办和美社区居委会书记刘奇勇十分肯定地表示，不是社区设置的。
他介绍，这些停车位自附近几个小区交房起，便已存在。现在，随着入住居民越来越多，车辆呈猛增之势，万科路与和锦路附近的交通显得很拥挤，加上道路被占用，早晚高峰，交通很混乱。
“我们也向街道办和区政府打了报告，希望上级部门能协调处理。”他说。
交警回应
非交警设置，将会调查处理
随后记者就这一情况向成都市交警三分局相关负责人咨询，对方也明确表示，按照道法规定，公交车站附近30米范围内不能设置车位停车，“交警是最熟悉道法规定的，不可能是交警划的线”。
该负责人表示，接下来会对这一状况进行调查，如果确实违法，将进行取缔，把公交车进出站安全空间预留出来，保障乘客上下安全。
华西都市报记者刁明康摄影雷远东
原标题：“无主”停车位占了停靠点 市民马路中央赶公交
