50个刀头
这是他的专利成果，让过去加工飞机零件所需的300个车刀大大精简
虽说磨刀不误砍柴工，工作越久，侯成越是想能不能将磨刀的时间节省点。2003年，他发明了“螺旋机夹可换刀头切削刀具”，获得了国家专利。过去300个车刀，被侯成精简为50个刀头，类似于剃须刀一样，有一个圆杆式的刀架，可以将刀头安放在其顶端，随意组合装置于车床上。
50个刀头可标准化生产，效率也随之提高，同样制作一个零件，过去需要两天，现在一天完成，使用车刀的数量也随之减少，过去平均一个零件需要15把，现在变为8把。
“效率提高之外，其实还有成本的降低，过去一种零件制作一套车刀，用完就基本用不上了，现在可以反复利用。”而且这种车刀不仅应用于飞机制造，其他制造业也能使用。正因如此，侯成发明的车刀也被命名为“侯成车刀”。目前，“侯成车刀”已在全公司范围推广使用，同时，“侯成车刀”在全国范围来讲，也是首例。
首架歼10
这是他最自豪的经历：曾为第一架歼10制作200项零件
从一名普通车工成长为高级技师，侯成如今已经荣誉等身，2013年4月, 他曾作为成飞和四川省选手代表，参加由工信部、人力资源和社会保障部、科学技术部和中华全国总工会共同举办的“第四届全国职工优秀技术创新成果”评选活动，本次活动共申报成果1469项，经过8个多月的严格评选及答辩，最终有100项成果获奖。侯成以获得两项国家专利及在中航集团普及运用的优势在本次全国评比中获奖。
2013年12月20日, 侯成作为四川省唯一获奖选手及中航唯一获奖选手代表，参加在北京人民大会堂举行的表彰大会。
在侯成的手中，一个个零件被安装到各类型飞机上。飞机展翅高飞、搏击长空离不开他的手艺。更令他自豪的是，第一架歼10型飞机，曾经用过他制作的大约200项零件。
原标题：车工侯成：飞机零件在他手下误差仅有头发丝的十分之一
