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成都规划:2020年65%的出行依靠公共交通(2)

2015-11-05 08:27   来源: 成都晚报   编辑: 董乐   责任编辑: 马兰

未来生活

出行:中心城区到区(市)县只要半小时

交通方面,《规划》明确,加快市域高速、快速路网建设,实施干线公路联网畅通工程,形成中心城“双核”与卫星城间、中心城“双核”与区域中心城间、市域内相邻县城间半小时交通圈,实现市域内各乡镇与市域快速路网间半小时连通。建强国际区域性航空枢纽,进一步完善双流国际机场相关设施,加快建成并运营成都天府国际机场,加密成都对外空中航线网络,提高机场运营能力和效率,构建“国际多直达、国内满覆盖”的航空运输体系。

“推动市域轨道交通加速成网”则被列入了《规划》的重点工作,加密中心城区、天府新区(直管区)轨道交通网,建成以“双核”为中心的半小时轨道通勤圈;完善市域铁路网络,实现“县县通快铁”,确保区域中心城与中心城区和天府新区(直管区)之间至少有一条市域铁路联系。到2020年,成都的地铁运营线路里程将达到500公里,地铁运营、建设里程达到650公里;建成益州大道、IT大道2条有轨电车示范线;市域铁路工程还将新建成灌铁路与西环线连接线、成绵乐客专与天府新站连接线。

居住:“积分入户”“条件入户”双轨运行

“深入推进户籍制度改革”方面,《规划》明确,加快制定出台《成都市居住证积分管理试行办法》,建立以合法稳定居住、稳定就业、连续居住年限、参加城乡社会保险等为基本积分指标以及区域、紧缺职业(工种)为导向指标的积分体系,完善居住证积分入户制度。

“目前成都共有流动人口约579万人,其中300多万人取得了居住证。”市公安局治安防范人口管理支队副支队长高颖莉表示,预计明年1月,成都将正式实施“积分入户”,与现行的“条件入户”双轨运行,重点解决进城时间长、务工能力强的人员落户问题。

高颖莉还透露,成都在制定具体的入户办法时,借鉴了北上广深以及其他兄弟城市的改革经验,目前已进入征求意见阶段;市发改委还将根据调研情况,每年发布成都紧缺职业(工种)榜单以及对应的入户名额,“假如明年成都紧缺高端产业人才,有100个入户名额,那么这类人才积分靠前的即可优先入户。但具体怎么计分、怎么调剂,还要等相关文件正式出台后才能确定。”

文化:博物馆、歌剧院、音乐厅免费开放

“推进城市文化永续传承”是《规划》中重点提出的战略任务之一,具体举措就是充分挖掘和保护历史遗存,打造历史文化标志性载体。对成都市民来说,文化生活将变得更加丰富多彩,以中心城区天府广场和成都天府新区市民中心为核心,将加快建成一批博物馆、歌剧院、音乐厅、美术馆、文化馆、书法馆等设施,逐步面向大众免费开放。

据市建委有关负责人介绍,成都城市音乐厅选址在四川音乐学院附近,目前已经在开展前期工作。该项目地上建筑面积6万—8万平方米,包括一座音乐厅、一座歌剧院、一座戏剧厅及多个配套建筑。除了高档音乐,随着传统音乐、传统戏剧和舞蹈、传统体育游艺等保护传承的加强,大家还能体验到更多老成都的文化生活。 成都晚报记者 董亮 薛欢

原标题:成都发布新型城镇化规划 预计明年1月实施“积分入户” 2020年65%的出行依靠公共交通

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