旅游
推出更多联程产品
说起旅游，成渝高铁的开通，无疑将带来巨大的改变。“首先是出行方式上，会有变化。”四川省旅游局市场促进处处长袁世军表示，目前川渝之间自驾游旅客数量不少，但相比而言，客专的舒适性、便捷性和安全性自驾游难以比拟，客专开通后，将分流部分自驾游游客、夕阳红游客。
袁世军指出，高铁为两地联程旅游提供了理论可能性，要实现这个目标，还需要两地旅游企业加强合作，联合打造该类联程产品。
相比而言，成渝客专沿线并非四川省旅游资源富集地，川西、川北更具旅游业优势。“其实省旅游局和川西、川北多个城市旅游管理部门已意识到，成渝客专开通是吸引重庆方向游客向川西川北的一个重要机遇。”袁世军称，目前正在制定方案，在客专开通后，20几个旅游局都会将重庆作为重要目的市场，重点推广营销。
成渝高铁使用的“豪华”CRH380D型动车，每次检修时间大约2个半小时
安全
每两天体检一次
成渝高铁即将通车运营，在线路上将运营国内最先进的CRH380D型动车组，如此先进的动车组如同“豪车”一般，要怎样保养，才能保证其性能良好安全行驶？昨日，记者来到成都动车段探访成渝高铁动车组的“维保”。
据了解，“和谐号”动车组的检修修程分为五级，一、二级检修为运用检修，是日常的“常规体检”；三、四、五级检修为高级检修，是按累计运行公里数或运行时间定期进行的“深度检查”。
由于成渝高铁CRH380D型动车组配属重庆车辆段，因此该车二三级修并不在成都动车段。成都动车段主要负责一级修，列车运行48小时或4000公里，并需经停成都过夜，就要进行一级修。每次检修约2个半小时，要对车辆车底、高压电设备、司控系统等进行全面检测。
重庆商报、成都商报联合报道组记者 王杨 李阳 成都商报记者 张舒 摄影记者 王勤
原标题：成渝高铁 圆个说走就走梦
