月嫂
月薪7000元
“二孩”降临月嫂成为“香饽饽”
刚刚过了正月十五，29岁的张德娟就离开了绵阳市游仙区的家，赶往成都。接下来的两个月，她都要住在客户家里。“没有办法，月嫂就是这样，工作起来就顾不上家。”张德娟说。
2015年2月，张德娟结束了在深圳的打工生活，回到四川当了一名月嫂。“想找一份离家近一点的工作，可是四川的工厂待遇都比不上深圳，加上当时生了小孩，在这方面有些经验，就到家政公司报名参加了月嫂培训，并考了从业资格证。”
入行之初，张德娟的工资和她在深圳打工时差不多——每月3000元。然而，短短一年后，她的工资已涨到7000元每月。如果赶上春节、中秋节等传统节日，这几天的收入还要按照3倍工资计算。在张德娟看来，“二孩”政策的出台，让月嫂这个职业有了更大机会。
张德娟最近准备报名去考催乳师资格证，“月嫂的收入和服务项目相关，如果能催乳、做月子餐，或者婴儿推拿按摩保健，工资还可以涨到每月1万元。”
按照行业规则，通常月嫂的一个服务周期为26天左右。虽然是“24小时工作制”，但张德娟并不觉得太辛苦，“其实新生儿带起来并不麻烦，因为大多数时间都在睡觉，只是一些产妇身体较弱，照顾起来比较费神，经常休息不够。”所以，每次忙完“一单”，她都要回去和家人团聚，顺便休息一下。
目前，张德娟的大部分工作都是由家政公司推荐来的，虽然公司要抽取30%的佣金，这让她觉得有点肉疼，可她暂时还不打算离开家政公司，“除了推荐工作外，要考证，就要报名、培训，这些都还需要公司帮忙。等我拿到了证，工资上万元不成问题”。
装修队长
年薪20万元
从“单一”到“复合型”人才
2月25日，身为施工队队长的姚仁德被叫回公司开会。会上，公司提出要给姚仁德增加两个业务单子。姚仁德想了想，拒绝了这“送上门的好生意”。
拒绝，是为了保证质量。“我现在手上还有8个工地在做，再增加工作量的话就没法保障施工质量了。”
今年53岁的姚仁德做得一手好木工活儿。靠着这门手艺，姚仁德十几岁就外出打工，在新疆、辽宁等地的家装行业工作。2000年左右，为了方便照顾家中老人，姚仁德才回到成都定居。
不过，在成都工作了几年后，已经积累多年实战经验的姚仁德决定从一线工人转型到管理方面，“人往高处走嘛，家装的方方面面我都学了一些，管理一个施工工地没什么问题。”
现在姚仁德管理的施工团队，已经有将近20人，包括瓦匠、木工、电工等，隶属于一家装修公司。虽然房地产市场起起伏伏，但姚仁德一直没有担心过自己的业务量，“都是公司负责接单，基本上一年到头都有活。”
姚仁德说，在自己的施工队里，瓦匠工是所有施工人员中收入最高的，根据业务量而定，“一天500元基本没什么问题，但是工作强度很大。”其次是电工、木工等。姚仁德自己的收入，也是根据业务量来定，每个工程结束后，他能拿到工程款的8个百分点作为酬劳。他粗算了算，目前一年的收入在20万元左右。
对于这样的现状，他很满意，“能够支撑起一大家子的开销，所以我还没想过要退休，应该会干到自己干不动吧。”
渔民
月薪8000元
学好技术深海里面能“捞钱”
2月25日，浙江舟山群岛的气温已经回升到了20℃。趁着天气好，40岁的兰群全和几个船员动作麻利地把近70米长的渔网摊开，用尼龙绳修补渔网破损的地方，以便下次出海时能够用上。
兰群全曾是成都新都区的一个地道农民，养猪、种地过日子，对捕鱼技术一窍不通。6年前，村里的人相继外出到沿海务工，看着大家挣回不少钱，兰群全也动了心，“村里几个人在宁波打工，一年能赚回6万块钱，比种地多。”
2010年，在朋友的介绍下，兰群全来到宁波一家汽修公司当起工人。最好的时候，每月工资可以领到5800元。
不过，随着经济越来越不景气，兰群全也开始筹划着要找新工作。
有一次闲着没事，兰群全和几个朋友相约到舟山群岛游玩。他注意到，这里是我国渔业最发达的地方之一，沈家门海港每天都有上千只渔船进出。按照当地行情，一个捕鱼的船员每月可以挣到8000块钱，而且老板还要包吃住。“就算不懂捕鱼也可以学，很多老乡都是这样留下来打工的。”兰群全想着。2014年5月，兰群全开始在一个船老板手下干活，学习捕鱼。
对一个从未出过海的农民来说，不仅要从头开始适应海上的风浪颠簸，还要练习用手拉渔网绳，并让这近百米长的渔网绳在海里相互不缠绕，“当时觉得，这简直就是一项高难度技术。”
不过，两年下来，兰群全不仅熟练掌握了捕鱼技术，也适应了每次长达20多天的出海生活。“正月初六还出过一次海，但只捕回了2万斤鱼，9月份会更多。”兰群全说。
货车司机
月薪8000元
车技过关人勤快挣钱就不难
2月25日，53岁的胡春明又起了个大早，他要去镇上送货。“今天算幸运，有时候送得远，福建、上海都跑过，夜里一两点都还在路上。”
胡春明说的镇上，是他打工的浙江省温州市苍南县龙港镇。在老家德阳市中江县普兴镇陪女儿过完了春节后，大年初九，他就和妻子开着自家的货车，花了两天时间返回龙港，又开始接单送货。
这已经是胡春明在温州打工的第15个年头，从最初进厂房、跑工地，到现在跑车送货，他的货车驾龄已经超过10年。为何会干起这行？“龙港镇生产印刷品、礼品的小工厂很多，运输需求也比较大。”胡春明说，正是看好货运市场，2005年，已在龙港待了3年的他还特意回德阳去考取了驾照。
“生意好的时候一天可以挣到300块钱，平均下来每天也有200多块钱的收入。”胡春明说，对比妻子在工厂做印刷品流水工每月3000多块钱的收入，自己每月七八千元的收入算是不错的了。
在龙港镇，像胡春明这样的小货车司机多达上千人。“工厂有需求，就有人来赚这个钱嘛。”胡春明说，虽然竞争激烈，但自己的收入在货车司机中也不算低。
在他看来，一方面是因为自己跑得勤，车技过关，另一方面，守时守信用也很重要，“跑熟了，很多都是熟人介绍，说白了，就是相信我。”
2014年，胡春明在德阳贷款买了一套90多平方米的住房，“在外面再挣几年钱，迟早还是要回家的。” □本报记者 袁婧 陈碧红 蒋君芳 祖明远
原标题：求职看过来 哪些行业含金量高？
