一汽大众成都基地前三个月产量超过15万辆
日历翻到4月，成都乃至全省各县（市）的2016年1季度各项经济数据陆续出炉了。龙泉驿交出了一份甚是亮眼的成绩单：今年前3个月实现地区生产总值211.8亿元，经济总量继续在全省县域经济中保持领跑。
为啥又是龙泉驿
领跑整个四川？
先来看这一串数字：
■工业投资40.55亿元，同比增长30.3%；
■整车产量23.5万辆，贡献规工增加值增速4.7%；
■实现服务业增加值45.8亿元，增速14.5%……
成都商报记者从采访中了解到，这座屹立在成都之东的昔日桃花小城早已装载了动力强劲的马达，伴随着汽车产业和现代服务业强势驱动，整车产能的进一步释放，以及后劲十足的投资拉动……龙泉驿区在今年1季度的开年“首战”中取得了开门红，县域经济总量继续领跑整个四川。
与此同时，龙泉驿现在还进入了优化结构、转型升级的新通道，在稳住工业大引擎的同时，战略性新兴产业和现代服务业在闯关夺隘中爬坡冲刺，并将为区域经济持续领跑带来新的动能。
关键词：整车产能释放
统计数据显示：今年1季度，龙泉驿区完成GDP211.8亿元，从三次产业结构看，工业仍然占据绝对主力地位，而现代服务业的占比也达到21.6%，同比提升了3.3%。
经过几年的高速发展，汽车主导产业已经筑牢了车城龙泉的根基。
一汽大众
贡献车城龙泉总产能的65%
整车产能的进一步释放，绝不仅是几个简单的数字。
今年前3月，“龙泉造”整车整机23.5万辆，较去年同期增加4000辆，实现产值258亿元，同比增长18亿元，实现了平稳增长、稳中有进。
尤为值得一提的是，“龙泉造”所有车型前3个月的市场终端销售也突破20万辆，刷新了历史纪录。
从进驻龙泉驿的各大车企巨头的统计报表中，成都商报记者发现，仅是一汽大众成都分公司在今年1季度就贡献了155493辆的产能，占到了整个龙泉驿全区总产量的65%左右，成为最大贡献者。
而这超过15万辆的产量，来自于一汽大众成都工厂生产线24小时不停和工人3班倒的快节奏。
如果把前3个月的假期剔除，在一汽大众成都工厂里，每天的产量都保持在2000辆左右。
若是按照一汽大众年初对外公布的生产任务，“今年保底62万辆，内部自加压力的任务比这一数字还要高出两三万”。
中高端汽车比重提升
各大车企扩产加快
不仅是一汽大众，龙泉驿辖区内的其他整车企业也开启了“爬坡”新节奏，实现产销开门红。
去年3月30日，第一辆国产普拉多2.7L在位于龙泉驿区的一汽丰田工厂下线，让中高端产品再添“利器”。时隔一年，这款车型让四川一汽丰田重整旗鼓，今年1季度实现产量33649辆，普拉多3月份单月销量突破3000辆，1季度累计卖掉7343辆，与2015年同期比较，销量的增幅在200%以上。
作为四川本土企业，川汽生产的野马T70市场表现良好，供不应求，单月销量逐渐突破1000辆、2000辆，甚至接近3000辆。这匹车市“黑马”今年1季度累计售出9505辆，是去年同期水平的2.6倍。
而这款新车型是野马汽车与诸多国际团队进行合作的成果，包括英国米拉、韩国DPECO、比利时邦奇、德国博世等国际知名企业，目前正在加速批量出口的步伐。
随着沃尔沃成都工厂量产爬坡，“龙泉造”中高端轿车比重也稳步提升。据统计，今年1季度，沃尔沃龙泉品牌产销同时突破15000辆，S60L和XC60仅在3月份就分别销售2659辆、2828辆，1季度累计分别达到5902辆、9210辆，比去年同期呈现稳步增长趋势。
强劲投资拉动
完成固定资产投资超百亿 工业投资增长30.3%
强劲的投资拉动，为车城龙泉的驱动马达提供了持续动力。数据显示，1季度，龙泉驿区完成固定资产投资110.1亿元，同比增长22.6%。其中工业投资实现40.55亿元，同比增长30.3%。从工业投资的去向看，神龙汽车成都工厂等重大工业项目投资26.5亿元，技术改造投资23.7亿元，为后期经济增长注入新动力。
成都商报记者还了解到，龙泉驿区的经济工作始终以抓项目为重中之重。今年1季度，该区就有16个项目竣工投产、32个项目开工新建、184个项目加快建设中。兴信汽车零部件、长春龙创汽车零部件、秦川物联网等一大批产业化项目开工建设，为整车厂配套的同时，进一步丰富和延伸了产业链条。
作为成都中法生态园的核心项目，神龙汽车成都工厂在下个月就将进入大线生产模式，10月正式开始量产，具备连续快速生产能力，新车也将同步面向市场销售，预计今年投产1万辆以上新车。项目投产后，还将成为该区汽车产业最大的增长点。
高端国际化发展平台，成都中法生态园目前正在加快引进法国及欧盟汽车、装备制造及生态环保等产业化项目，未来在这一区域的工业项目投资、基础设施投资，将保持发展的热度。
此外，在稳投资促建设的同时，龙泉驿区的招商引资也交出不俗的成绩单。1季度，该区共签约引进40余个技术含量高、品牌效应强、投资规模大的产业化项目，协议总投资突破了400亿元。
这些项目的落户，将进一步优化该区产业结构，尤其是高端研发和现代服务业方面，将迎来新一轮的投资发展热潮。
抢占产业升级制高点
“同创谷”揭牌 龙泉驿“双创”平台提档升级
本月20日，同济大学和龙泉驿区共同打造的“同济大学·成都龙泉国际青年创业谷”在龙泉驿区（成都经开区）总部经济港揭牌亮相。这是我省与同济大学签署省校战略合作协议以来的首个落地项目，标志着龙泉驿“双创”平台再次提档升级，进入崭新阶段。
面向全球开放的“同创谷”将分3期建设，首期总规划面积超过6500平方米，目前已引入42个项目团队、10余个优势领先项目。预计未来1年内，就将集聚100余家高科技企业。
园区不仅搭建了涵盖注册、法律、税务等在内的一站式配套服务中心，龙泉驿区政府还将为创业团队提供3个阶段的“定制”政策。在项目启动阶段，就将以创业启动资金、贷款贴息、财政奖励等形式，最高给予500万元的开办资金支持。同时还给予办公用房租金和购置补贴，最高可达到500万元。
未来，“同创谷”将立足龙泉驿区“千亿级”汽车产业的独特优势，结合同济大学在汽车研发设计等领域的专业优势，集聚、孵化、育成一批研发设计、节能环保、智能制造、软件开发等既彰显同济元素，又契合区域产业转型升级要求的创新创业项目，为龙泉驿区发力“高端产业、产业高端”，抢占产业转型升级制高点注入持续动力。
（雷浩然 徐伟摄）
原标题：龙泉驿为啥又领跑了整个四川？
