昨日，记者从青白江获悉，在由交通部、铁路总公司组织召开的铁水联运暨多式联运现场推进会上，交通部宣布四川省成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程入选国家首批多式联运示范工程项目。这是继去年获批设立多式联运海关监管中心后，成都国际铁路港获得的又一殊荣。
记者了解到，成都国际铁路港多式联运示范工程建设计划总投资72631万元，其中成都国际铁路港项目建设计划投资68256万元，工程完工后将总体呈现“一港一平台三网三通道五线路”的多式联运布局。“一港”指成都港（铁路港区和水路港区）；“一平台”指成都国际铁路港多式联运平台；“三网”指面向省内、国内、国际三个市场的分级、分层次多式联运网络；“三通道”指连接欧亚大陆的蓉欧物流大通道、西南区域辐射东南沿海的货物运输大通道和长江运输大通道；“五线路”指以成都为中心向外辐射的海铁联运线路——厦-蓉-欧、甬-蓉-欧、深（广）-蓉-欧，江铁联运线路——长江中下游-蓉（泸）-欧，公铁联运线路——川内腹地-蓉-欧（或滇东黔北）。
此外，该项目将实现体制机制、运营模式、设施设备、信息平台、规划布局等方面的创新。体制机制方面，地方政府与成都铁路局联合成立实体公司，负责园区的投资与运营管理；运营模式方面，将以铁路为主，主动对接沿江沿海港口，实现多式联运全链条的“单窗口一站式”服务；设施设备方面，将试用53英尺集装箱，开展15吨包装箱及公铁通用托盘集装单元全程物流运输；信息平台方面，将构建成都国际铁路港EDI信息平台，通过EDI数据交换实现多式联运全链条数据共享；规划布局方面，将实现保B、卡口、中心站三位一体布局，提升75%通关效率，建立公铁联运中转集散中心，实现公铁联运无缝衔接。
（陈军德 记者 赵荣昌 陈泳）
原标题：成都国际铁路港入选国家首批多式联运示范工程
