成都融入“一带一路”战略推动企业“走出去”5年行动计划
到2018年底
●建成境外经贸合作园区10个
●重大投资合作项目达到100个
●境外投资和对外承包工程总额突破100亿美元
建立成都跨国成长型企业库，每年确定100户进行重点孵化培育
今年的100户重点孵化培育企业已选出，包括中铁二院等央企15家、成都工投集团等市属国企7家、新希望集团等民企78家
今年7月19日，一批德国造宝马汽车通过中欧班列蓉欧快铁（以下简称“蓉欧快铁”）返程班列，运抵位于青白江的成都铁路口岸，之后分销给全国各个宝马经销商，全程仅耗时11天。
融入“一带一路”建设3年来，成都借力“蓉欧＋”战略，力争成为国家向西开放的桥头堡。市委十二届七次全会明确提出，要深度融入“一带一路”建设。要用好首批内陆自贸区建设重大机遇，推动“蓉欧+”战略取得新成效，带动贸易发展、服务业提升、产业聚集和国际产能合作，以大通路推动大开放。
从每周一班到天天有班列 蓉欧快铁辐射欧洲绝大部分地区
3年前的2013年4月26日晚11点，首列蓉欧快铁从青白江出发，41个40尺的集装箱，满载着笔记本电脑、女鞋、汽车零部件、运动器材和小商品等5类成都造商品驶往波兰罗兹。这是成都造商品第一次通过铁路直达欧洲腹地。在此之前，只有航空、海运两种交通方式。商品从成都到欧洲航空需要5天，但价格昂贵。海运价格相对便宜，但全程需要近45天。蓉欧快铁弥补了空运、海运之间的空白，开行伊始每周一班全程14天，成为当时从中国大陆抵达欧洲最快的铁路班列。
11天，这是目前蓉欧快铁全程运行的时间。“明年，全程运行时间将缩短至9天。”成都市物流办负责人告诉成都晚报记者，“截至今年6月底，蓉欧快铁已实现‘天天有班列’目标，累计发送集装箱12300标箱，货值2.56亿美元，货量12038吨。”从每周一班到“天天有班列”，蓉欧快铁今年截至6月30日就已按计划开行了153列。“今年内，我们要完成开行400列的目标，预计明年达到1000列。”
得益于成都市委、市政府制定的“蓉欧＋”战略，蓉欧快铁目的地已从波兰罗兹一地扩展至德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等多个城市，辐射到欧洲绝大部分地区。广阔的目的地吸引了更多货源向蓉欧快铁聚集，从而保证有更高的列车开行密度。
在 “一带一路”国家战略背景下，成都具备由内陆城市转型为国际化口岸城市、由地理盆地突破为经济高地的潜力。到2020年，预计蓉欧快铁开行数量将达到3000列以上。
沿线国家搭上蓉欧快铁 哈国铁路总公司拟在蓉设立办事处
借助蓉欧快铁，来自成都的中铁二局建筑公司，在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳开始了中哈轨道交通项目合作。“阿斯塔纳轻轨一期工程，南起阿斯塔纳国际机场，北至阿斯塔纳新火车站，建成后将成为哈萨克斯坦乃至中亚地区最具技术代表性的城市交通项目。项目设计标准为全自动无人驾驶级别。由中国企业在海外设计、承建无人驾驶轻轨尚属首次。”中铁二局建筑公司哈萨克斯坦轻轨项目总工李银说，项目启动后，仅成都就将有2000名工人赴哈国工作，在2017年阿斯塔纳世博会开幕前将完成4个车站的建设。
“蓉欧快铁开行3年来，物流数量呈指数级增长，同时促进了四川、成都与哈萨克斯坦的合作。我们正在考虑设立成都办事处、合资公司等。”哈萨克斯坦铁路总公司执行总裁阿纳什金·谢尔盖·耶维奇表示，今年8月初首列成都至伊斯坦布尔的班列已经试运行。哈国铁路总公司对发展这条线路兴趣浓厚，投资了霍尔果斯和阿拉山口两个口岸的货运中转站，“霍尔果斯一年增加50万个集装箱，对辐射高加索地区，包括伊朗等国家有很大的作用。”此外，哈萨克斯坦正在推行的“光明大道”计划也是丝绸之路经济带的重要合作项目。
中国在波兰最大工业制造项目 逾9成电子元件由蓉欧快铁运达
今年3月25日，首趟蓉欧快铁TCL专列从成都出发前往波兰罗兹。在通过蓉欧快铁运输之前，TCL在惠州生产的电子元件通过海运需要38天才能抵达波兰，如今仅需要14天。
3条生产线飞速运转，不到20分钟，一堆零件变成了一台电视机——TCL波兰工厂占地面积10.5万平方米，是中国在波兰最大的工业制造项目，年产能220万台左右，90%以上的电子元件由蓉欧快铁运达。谈及TCL在欧洲市场的表现，TCL多媒体副总裁梁铁民认为，物流是影响TCL发展的主要因素之一，“电器更新换代很快，有些产品还在路上就已经没有竞争力了。”梁铁民表示，下一步TCL要扩大欧洲的货运量。按规划，TCL在欧洲市场3年内将实现销售量约300万台。为了支持这样的指数级增长，TCL加大了在成都的布局。据透露，TCL公司专门成立了“欧洲产品转移项目联合办公室”，将在3年内向成都转移近10亿美元外贸产能，并积极研究促成转移80万台对欧出口电视机到成都生产，明年就将实现在成都新增80万台电视机产能。同时，TCL公司还将探索空调、冰箱、洗衣机等“白家电”在成都进行粗加工，然后出口欧洲。
成都企业视野从全国移向全球 跨国收购打造国际领先环保品牌
今年8月19日召开的四川省委常委会明确提出，要着眼新形势新特点新要求，进一步对接国家战略，加强统筹谋划，及时充实完善我省有关工作部署，特别是抓好与国家“一带一路”建设重点任务的对接，积极参与“中欧班列”建设、“一带一路”重大项目储备库建设、国别合作规划编制等工作。
融入“一带一路”，连通欧洲的不仅是物流通道，更有产业、资本对接。在“蓉欧+”战略下，众多成都企业的视野从全国移向全球，成都天翔环境股份有限公司就是其中之一。“我们刚刚完成公司名字更改。”在法兰克福北部有一家知名环保企业：贝尔芬格水处理技术公司。今年3月，成都天翔环境成功收购其100%股权。公司总经理巴尔达萨雷·拉·加埃塔纳展示了企业的新名字——欧盛腾集团。“未来3到5年，我们将打造一个国际领先的环保品牌。接下来的西博会我们将到成都参展，把环保高新技术带到成都。”巴尔达萨雷·拉·加埃塔纳表示。“2014年底统计，我们年销售收入不到5亿元，预计今年销售额会超过30亿元。”成都天翔环境董事长邓亲华表示，收购贝尔芬格水处理技术公司只是成都天翔环境国际化战略的冰山一角。2015年公司还完成了对全球著名环保分离设备制造及工程服务提供商美国圣骑士公司的收购。
