1月22日下午14点30分，李女士点开“滴滴”，呼叫从红星路二段到万科城市花园的快车，界面显示，即时的拼车费用14.6元，不拼车20.5元。“才这个点，就这么贵了，和‘打的’差不多!”李女士抱怨。
春节将至，北京、上海、广州等城市都出现了滴滴出行叫车难、叫车贵的现象。成都现状如何?记者今天进行了走访。
叫车难不?能叫到车，但等候时间更长
“感觉最近不好叫车。”22日，记者随机采访了10位常用滴滴叫车的成都市民，大家的一致感受是：能叫到车，但等候时间更长。
因没有地铁直达，加上路程不太远，尹女士在上下班期间经常使用“滴滴”。她说，最近一周，下单后要等10来分钟才有人接单，而以前2、3分钟就有人接。
不仅专车，代驾等候时间也变长了。近一个月来，冯先生呼叫滴滴代驾的频次较多，他说，以前只等2-3分钟，而现在要等10-15分钟。“可能临近过年，代驾师傅回家了吧。”
滴滴司机徐则证实了这一猜测。他说，虽然自己开的是川A牌照车辆，但实则是南充人，最迟农历腊月二十七就要回家，而他所在的一个由外地滴滴司机组成的微信群里，已经有1/3左右的人回家了。
针对“打车难”，滴滴高级产品总监罗文1月21日晚在知乎发起有关“打车难”的对话，晒出了“滴滴在线司机数据”和“北京订单需求”的两张手绘图表，显示北京的滴滴在线司机下降超过25%，而订单数量同期上涨了3成。
不过，在记者走访的乘客中，还没有等候超过20分钟却叫不到车的。滴滴出行证实，在成都，目前还没有收到“叫车难”的投诉。
一位业内人士认为，与北、上、广对网约车有诸多限制不同，成都对网约车的限制极小，去年11月网约车“合法化”后，成都的网约车数量没有下降，因此，即使订单量上升，在线车辆仍有保证。
叫车贵不?涨价明显，晚上10点还是“高峰期”
车虽然能叫到，但与此前相比，这段时间的价格普遍上涨，且高峰时段更长。
家住万科城市花园、在红星路二段上班的李女士，感受尤为明显。“一个月前，在非高峰期只要15元。”指着叫车的界面，她说，下午2点半的时段，20元左右的车费，已经和出租车差不离。而在高峰时段，同样的车程，则需要40元左右。
裴女士这段时间选择了公交车代步。她说，“滴滴”快车价格明显上涨，虽然拼车要便宜一点，但绕行时间长，节省的钱和多耗的时间不成正比，“划不来”。
21日晚刚选择滴滴叫车服务的张女士，则对“高峰时段”提出质疑。她说，自己叫车时已经是晚上10点，但软件仍然显示是高峰时段，最后选择了接受加价。
滴滴出行解释，当用户下单后，超过一定时限无人下单后，系统会视作出行高峰，并进行加价提醒。加收的价格，则由司机获得，滴滴出行平台无法抽成。
记者了解到，与优步强制派单的模式不同，滴滴叫车实行双向选择，就是说接不接单、司机有选择权。
滴滴专车司机李超否认会“为加价故意不接单”，他说，排除堵车等因素，只要价格合理，没有不想挣钱的司机。这段时间叫车的高峰期多，是因为春运期间出行需求量大。
从三天前，成都市民陈先生开始开车代步。他说，这几天路上拥堵明显好转，除了春熙路、红星路等热点街区，开车方便，因此减少了叫滴滴的频次。
原标题：春节将至 成都"滴滴"叫车难不?能叫到车 等候时间长
