昨日，HOV多乘员车辆专用车道试运行 成都商报记者 王勤 摄影
民警对单人单车司机进行劝导和教育
■1月23日起，HOV车道启动试点运行，该车道必须2名及以上乘员使用，如果单人车辆违反规定驶入HOV车道的，将罚款100元
■记者观察：昨日，早高峰在行驶途中HOV车道上的车辆相对其他2条车道要少一些，车速要比其他车道明显快一些，通行效率更高
■市民体验：“我们也是想试一下到底快不快，结果今天比以往早到了5分钟，以后肯定会选择合乘出行”
昨日，是HOV多乘员车辆专用车道（简称HOV车道）试运行的第一天，这种新的交通组织方式出台后效果怎么样，会不会造成市民所担心的道路资源浪费等。昨日上午早高峰，成都商报记者来到位于红星路南延线科华中路、科华南路进城方向的HOV车道进行实地观察和采访。
记者从成都市交管局了解到，红外热成像仪外部设备已到位，相关测试工作正在进行中。春节结束后，2月13日起将正式对违法侵走HOV多乘员专用车道的违法行为进行处罚。
记者体验：HOV多乘员车辆专用车道比其他车道略快
上午8点，正值早高峰时段，成都商报记者来到科华南路下穿隧道进城方向，与以往高峰期车辆密集通行相比，这里的通行显得较为顺畅。为实地体验HOV多乘员车辆专用车道实施后的效果，记者与交警分两路，在试点路段科华南路进行体验，起点从绕城高速至终点三环桂溪立交内侧桂溪西街人行天桥。 8点20分出发，两组人员同时从HOV多乘员车辆专用车道起点出发，记者驾车经HOV车道行驶，另一组人员通过普通车道行驶。
根据观察，在行驶途中HOV车道上的车辆相对其他2条车道要少一些，车速要比其他车道明显快一些，通行效率更高。 8点24分，记者驾车到达终点处，共耗时4分钟，隔了一会儿，走普通车道的人员到达，耗时6分钟。
现场劝导：早高峰期间拦下6名单人司机
由于是HOV车道试运行实施的第一天，不少司机不了解情况误入专用道。早高峰期间，有6辆单人单车的车辆行驶在HOV车道上，这些车辆均被现场交警通知前方巡逻的交警挡下后，交警六分局民警对违规进入HOV车道和司机进行了劝导和教育。
8点30分，民警发现一辆灰色的福特轿车违规在三环路桂溪立交一段的HOV车道上行驶，立即通知路口执勤民警。 随后，民警将该车拦下，发现车内仅乘坐驾驶员一人。民警对其违法行为进行了告知并要求将车移到路边不影响交通的地方。“我晓得这个规定，但不清楚是今天就实施了，我才从外地回来。”驾驶员田先生表示。 随后，一名单人驾驶面包车的司机也被拦下，该司机表示自己很少进城，并不知道HOV车道，民警对其进行了教育，并播放了HOV车道正确使用的视频让其学习。
算一算账：合乘出行可以减少出行费用
在现场，记者也注意到一辆刚从HOV车道驶出的车辆，车上坐有2人，驾驶人邱先生向记者介绍说，车上坐的是单位的同事，他们家住在会展中心附近，每天要通过科华南路下穿进城上班。“前几天，我们就晓得这段路要实施多乘员车辆专用车道了。”邱先生说，为了能行驶HOV专用车道，他和同事相约合乘出行。“我们也是想试一下到底快不快，结果今天比以往早到了5分钟，以后肯定会选择合乘出行，这样不仅节约了一台车出行的油费，停车费用起码每月要节省一半。”
随后，记者随机采访了过往市民，他们对实行HOV多乘员车辆专用车道大多持赞成意见，认为施行后会缓解交通拥堵，有一部分市民持观望态度，还有一部分市民有些疑惑：道路资源本来有限，再划一根专用车道会不会有点浪费。
权威释疑
同一道路 HOV车道不与公交专用道并存
成都试点HOV车道的消息发布后，不少网友提出问题，“在道路上既设置公交专用道，又设置HOV车道，会造成道路资源的浪费”“城区道路本来就很窄，再设置HOV车道其他车怎么走”等。针对网友的疑问，成都市公安局交管局科规处优化科负责人周伟潮进行了回答。
“选择道路设置HOV多乘员车辆专用车道的基本原则就是：1、优先选择市管高速公路，城市快速路、准快速路；2、已明确单向3车道及以上道路才会考虑设置，原则上不考虑双向4车道及以下道路；3、同一道路不会同时设置公交专用道和HOV多乘员车辆专用车道。”周违潮表示，“对于HOV车道的设置和使用，会结合我市当前道路交通实际情况，进行前期充分的科学调研和谨慎严密的论证，同时联合清华大学交通研究院、百度地图，运用大数据、人工智能和云计算等现代技术手段，做好成都市‘合乘出行’效果的跟踪评估，及时进行完善和优化，让HOV多乘员车辆专用车道这一新的交管措施更贴近成都实际，更符合大多数市民的出行需求。”
据了解，1月23日起，HOV车道启动试点运行，该车道必须2名及以上乘员使用，如果单人车辆违反规定驶入HOV车道的，将罚款100元；如果存在科华南路下穿隧道内越实线驶入HOV车道的违法车辆，还将再被记3分，罚款100元，就是说合并处罚200元，记3分。
对于违法行为交警部门将采取现场执法和非现场执法相结合的方式进行管控，同时引进红外热成像技术识别车辆实载乘员数，依托科技监控设备实现对违规驶入HOV车道的车辆进行实时监控。记者从市公安局交管局了解到，红外热成像仪外部设备已经到位，相关测试工作正在进行中。
记者 张肇婷 摄影报道
原标题：HOV多乘员车道试运行首日 车速明显快些 通行效率更高
