四川新闻网成都2月20日讯 在成都的地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的自行车，这就是席卷成都街头的共享单车。记者注意到，除了上班族，还有不少小学生也成为了共享单车的使用者。四川新闻网记者了解到，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条规定：驾驶自行车在道路上行驶的驾驶人必须年满12周岁。据悉，未满12岁的儿童骑自行车引发交通事故，其监护人需承担法律责任。
调查：儿童使用共享单车很常见
今日下午3点40分左右，记者来到成都市站北中街的一所小学门口。记者发现，在学校门口停着3辆共享单车，在观察的二十多分钟里，先后有10多名小学生来到车前，试图打开车锁。不过，除了一名已满12岁的女孩正常打开车锁并骑走一辆共享单车外，剩下的十多名小学生在开锁失败后纷纷离开。
“这个车我经常骑啊，我觉得一点都不危险。”一名打开车锁失败的男孩说，他今年11岁，他并不知道未满12岁的儿童不能骑自行车上路。“平时都是我爸打开车锁后给我骑。”
另一名8岁的男孩则告诉记者，尽管家里人不让他骑自行车上路，但他在外面玩的时候会偷偷骑。“反正自己随便弄，打开车锁就骑。”同时，他还告诉记者，他的很多同学和他一样，都是悄悄骑。
随后，记者就“是否会让孩子骑共享单车上路”随机采访了一些小学生的家长。部分家长明确表示，知道不满12周岁的孩子不能骑自行车上路的规定，不会让孩子骑自行车上路。“学校老师也说了的，不满12岁的娃娃不能骑自行车上路，而且现在路上车子很多，娃娃骑自行车上路也很危险。”一部分家长则表示在有大人照看的情况下允许孩子骑。还有一小部分家长则表示不知道未满12岁不能骑自行车上路的规定，“我娃儿七八岁的时候就自己骑自行车在家附近到处跑了。”其中一名家长说。
规定：禁止12岁以下儿童注册用户
在采访中，记者发现，成都的不少共享单车上都没有“未满12周岁请勿骑车”之类的警示语。此前也有媒体报道，有小学生为了骑共享单车对车锁进行破坏后骑走的情况出现。而据记者了解，在媒体曝光前，部分共享单车并不能自动识别12岁以下小孩的身份证信息。
“我们是从上周紧急启动对12岁以下小孩身份证信息进行识别的。”一家共享单车内部人士告诉四川新闻网记者，在有媒体曝光前，该公司成都地区共享单车之前并未对12岁以下小孩的身份证进行识别。而据其介绍，近期紧急增加了这项识别技术的共享单车还不止一家。
那么现在，未满12岁的儿童是否能够成功注册共享单车并使用呢？以成都街头最常见的“小黄车”OFO单车为例，今日上午，记者打开OFO的app客户端，注册后立马弹出了“实名 认证”的界面，要求输入使用者的真实姓名和身份证号。
记者尝试输入了一个12岁以下儿童的身份证号码，点击确认后，页面弹出了“根据国家相关规定，您当前不满12周岁，不满足用车条件，请您选择其他出行方式”的提示，实名认证无法完成，也无法缴纳押金使用单车。
随后，记者用同样的方式在摩拜单车、Bluegogo、永安行的客户端上进行了测试，同样都因为年龄未满12岁未能成功注册。
以上几家共享单车企业负责人都向记者表示，根据相关规定，12岁以下儿童禁止骑单车上路，因此市面上的共享单车都没有向12岁以下的儿童开放使用权限，“我们在用户注册条例中明确提到了不允许12岁以下小孩使用单车，而目前，在实名认证的阶段就会被后台自动识别。”
原标题：12岁以下儿童骑共享单车引发事故 家长需承担法律责
