昨日，市交管局在科学治堵、依法治堵交通秩序大整治新闻通气会上透露，将推进科学治堵、落实“成都治堵十条”，组织开展一系列城市交通秩序整治行动。
截至今年4月底，成都全市汽车保有量424.59万辆、居全国第二，其中私家车保有量365万辆；机动车驾驶人总量619.26万；全市登记上牌电动自行车达440万辆，还有约65万辆共享单车投入路面运行。成都交警将强化依法治堵、坚持治堵先治乱，保持秩序严管常态化、长效化。
市交管局相关负责人介绍，成都交警将从“七乱”交通陋习（乱停放、乱变道、乱掉头、乱超车、乱鸣笛、乱用灯、乱用手机）、“五车”野蛮驾驶（工程运输车、大功率摩托车、电动自行车、黄标车、低速电动车）、“三驾”严重违法（酒驾、醉驾、毒驾）入手，开展波次专项整治，零容忍、全覆盖，严查交通违法，严管通行秩序，强力树立交通标志标线的权威，严防静态交通混乱导致动态交通拥堵，避免因交通事故现场不快撤加剧道路交通拥堵。
还将设一批秩序严管示范干道，建一批静态提质中小街道，打造一批文明交通示范路口，采取最严措施，实施最严管理，以依法严管改善秩序、确保安全；启动《成都市道路交通安全管理条例》等地方立法工作，推动逐步形成文明交通“成都共识”和法治交通“成都规矩”。
还将通过“加大交通违法抄告曝光力度”、“推动严重违法纳入个人征信”等方式，构建城市交通治理的命运共同体，共同维护良好交通秩序。
市交管局昨日还在新闻通气会上通报，破获了四川首例追逐竞驶危险驾驶案。
4月19日20时许，3辆大功率摩托车，沿静居寺路右转，违禁驶入二环高架快速路。驶入二环高架后，3辆摩托车不断在公交车专用道和社会车道中穿插超越，互相追逐，走S形线路，且速度极快。这疯狂的一幕被市交管局指挥室视频巡查发现。市交管局立即成立专案组，全面调查这起违法飙车行为。
5月11日，3名犯罪嫌疑人全部被抓获，均为22岁左右的小伙子，平时均喜欢驾驶大功率摩托车。
“3辆摩托车在二环高架上行驶时最高时速达138公里，而限速为80公里/小时。”市交管局事故处重案侦查大队大队长李旭东介绍。刘某（未取得机动车驾驶证）、姜某某、雷某在道路上驾驶机动车，追逐竞驶，情节恶劣，涉嫌构成危险驾驶罪。12日，市公安局交管局以危险驾驶刑事立案，对刘某、姜某某依法采取刑事拘留强制措施。雷某因5月4日再次驾驶摩托车进行“飙车”时受重伤，被依法采取刑事强制措施。 成都商报记者 张肇婷
原标题：成都将波次专项整治“七乱”交通陋习 “五车”野蛮驾驶 “三驾”严重违法
