成都最大立交桥蜀蓉立交具备通车条件。
在成都天府大道南延线上，一座造型酷似“中国结”的立交桥已修建完毕。它由2座主线桥和8座转换匝道桥连接互通组合而成，是目前成都最大的单体立交桥。1月1日，华西都市报记者了解到，该立交名叫蜀蓉立交，于2014年7月底开始修建，经过一年多的施工，目前已具备主车道通车条件。虽然还未正式通车，但已有车辆在桥上行驶。
进展
主车道已具备通车条件部分匝道暂未开放
1月1日早上，记者从天府广场出发，一路沿人民南路、天府大道向南，约40分钟后来到蜀蓉立交。在它的左侧，是正在修建中的西部博览城和地铁18号线博览城综合交通枢纽。远远望去，西部博览城的主体结构已经修好，正在进行屋顶装修。
记者在现场看到，蜀蓉立交的桥面已铺设好沥青，并画有车行道。桥上的指示牌、路灯等设施也已加装完毕。匝道上还画有限速标识，两侧还设置了围挡，避免汽车发生事故。虽然蜀蓉立交还未正式开通，但车辆已经提前“尝鲜”。不管是进城方向还是出城方向，汽车都已在立交上行驶。
值得注意的是，该立交共有8个转换匝道，分别连接天府大道和蜀蓉大街。目前，蜀蓉大街还未完工，所以部分匝道暂未开放。此外，桥下的绿化等配套工程也还在施工中。
外观
立交桥造型像“中国结”占地约18个足球场
蜀蓉立交位于天府新区腹地，北距天府广场26.8公里，是天府大道南延线二期与蜀蓉大街相交而构成的城市交通枢纽立交，由2座主线桥和8座转换匝道桥连接互通组合而成。该立交桥的造型是苜蓿叶形，从高空俯瞰，它由4个内环和4个外环组成，像极了一枚“中国结”。
作为成都市内最大的城市互通立交，它占地约12.9万平方米，有18个足球场那么大，仅其内部一个环，直径便有100米。记者了解到，蜀蓉立交共有3层，底层为辅道及慢行系统；第二层为蜀蓉大街主线桥，长1175米，标准段净宽22米；第三层为天府大道主线桥，长1645米，为双向八车道。
亮点
八条匝道可自由转换紧靠西部博览城和兴隆湖
在蜀蓉立交下方，是成花铁路货运外绕线。如何安全跨铁路线而过？这成为蜀蓉立交修建时，最重要也是最困难的问题。据施工方透露，之所以选择长距离跨线桥，也是出于行车安全的考虑。因为跨度高，所以南北向的跨线桥修得特别长，这样一来，就不会让往来的车辆有“翻陡坡”的感觉，增加了行车的安全系数。
据介绍，这座成都体量最大的立交桥，共有8个转换匝道，分别连接天府大道和蜀蓉大街。内圈4个匝道是左转匝道，外圈4个匝道是右转匝道。
同时，该立交桥地理位置极其优越，承担了未来天府新区的交通大转换功能。立交桥正北边是天府新区“绿肺”——中央公园；在其东北边是修建中的CBD秦皇寺商务总部区、中国西部博览城和厦门路；在其正南边，是规划中的鹿溪河湿地；其东南边，则是兴隆湖和成都科学城。华西都市报记者殷航摄影吕甲
原标题：造型酷似“中国结” 成都最大单体立交具备通车条件
