3号线的开通，让家长们带孩子去动物园更加方便快捷
昨日是成都地铁3号线正式开通运营后，迎来的首个工作日，也是成都地铁全面进入线网化运营的第一个工作日。在早高峰，省体育馆站进站客流急剧增加，3号线换乘1号线乘客也较多，仅8：00-9：00换乘1号线往南方向的乘客就达到5700人次。对比以往，线网总进站客流较开通前工作日（周一）增加7%，换乘客流增加27%，线网总客流增加12%。
开通首日 5个站点客流破万
据成都地铁数据统计，7月31日开通首日，3号线客运量达18.89万人次。对比此前新开通的地铁线路，4号线一期开通首日客流大约13.9万人次，2号线开通时有10万人次，1号线大约在数万人次。成都进入地铁时代6年，地铁逐步成为市民出行的主要方式，从这份数据对比可以看出，3号线开通首日客流量，已远超之前线路首日客流量。
从进站客流数据来看，人数最多的是春熙路站，大约有2万多人次，其次是动物园站有1.6万多人次，然后军区总医院站也达到1.3万多人次。此外，省体育馆站、红牌楼站当日客流也均破万。仅从首日数据，已可以看出，3号线对周边已经显现出带动作用。
联动效应 换乘客流增幅明显
昨日是3号线开通后的首个工作日，在省体育馆站，以往随到随上赶乘地铁，因为换乘客流加大，在早高峰阶段，也出现了排队情况。记者从成都地铁运营公司获悉，在省体育馆站，由于3号线换乘1号线的客流汇入1号线，1号线省体育馆站的进站客流急剧增加，3号线换乘1号线乘客也较多，仅8：00-9：00换乘1号线往南方向的乘客就达到5700人次。
据成都地铁运营公司相关负责人介绍，昨日早高峰，线网总进站客流较开通前工作日（周一）增加7%，换乘客流增加27%，线网总客流增加12%，1号线省体育馆站、2号线春熙路站客流增加明显。
据该负责人分析，成都地铁进入线网运营后，线路之间的联动效应陡增。成都地铁将根据实际情况，通过客流控制等措施，充分学习其他地铁城市客运组织的先进经验，确保乘客出行安全，运营有序。
建议早高峰错峰出行或灵活换乘
成都地铁运营公司提醒乘客，工作日早高峰地铁线网各站客流较大，1号线早高峰大客流区段为骡马市至金融城（往南方向），2号线早高峰大客流区段为羊犀立交至天府广场（往东方向），建议途经上述区段的乘客错峰出行，或预留好充足的进站、换乘等待时间。
也可以采用更灵活的换乘方式。比如居住在3号线北边的乘客到南边上班，可以选择在市二医院站下车，换乘4号线，前往骡马市，再换乘1号线。虽然多了一次换乘，但在骡马市站坐上1号线相对来说还是比省体育馆站要轻松点。
线网换乘站早高峰时段
（地铁公司根据昨日客流情况整理，仅供参考）：
骡马市（广都方向）：8：00-8：45
天府广场 （广都方向）8：00-8：45
省体育馆（广都方向） 8：15-8：45
春熙路（犀浦方向）：8：15-8：45
中医大省医院（龙泉驿方向）：8：25-8：45
市二医院（非遗博览园方向）：8：15-8：45 记者 张舒
