●市民心声
期待新机场快修好
说走就走好巴适
简阳市道德模范 朱健康
回忆起4个月前参加成都天府国际机场开工仪式，朱健康仍激动不已。这位退休教师组建了“简阳市禁毒志愿者艺术团”，四年来用原创文艺作品宣传禁毒知识，获评简阳市“道德模范”。得益于简阳市回馈激励道德模范的机制，今年5月，朱健康获邀现场观礼天府国际机场开工仪式。
“天府国际机场修好后，成都将是继北京、上海后，中国第三个拥有双机场的城市，太提劲了！”说到简阳的变化、成都的发展，朱健康有些激动。市委十二届七次全会强调加快构建“空、铁、公、水”四位一体的现代立体交通网络体系，朱健康表示：“成都不仅连接全国，还通达世界。未来成都新机场修好，会开通更多国际航线，想到哪儿旅游说走就走，更少转机等待，想到就巴适。而且咱们的简阳羊肉汤还可能成为飞机餐！”
朱健康还对地铁通达家门口充满期待，“以后地铁开到简阳，上午去春熙路购物，下午回三岔湖散步，也不是梦了。”
●专家点睛
优先构建多层次区域
一体化综合交通网络
国家发改委城市中心综合交通规划院院长 张国华
国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为，减少分割和扩大开放是每个国家或地区走向现代化的必由之路。综合交通网络应当适度超前布局，成为突破区域行政隔阂的“先行军”，通过交通一体化的发展倒逼全要素自由流动及促进公共服务均等化。“在国际层面应对国际产业分工，建设国际运输大通道，加快内陆中心城市国际客货运航线发展，积极支持国家参与全球合作与竞争，提升国家竞争力。”成都通过“蓉欧＋”战略主动融入丝绸之路经济带建设，积极开辟交通和物流大通道，逐步形成连接欧洲、西亚、南亚的陆上交通运输网络，实现了贸易和投资便利化。
“区际层次应打破行政壁垒、减少分割和扩大开放，适应经济全球化新趋势，抓住产业全球重新布局的机遇，促进生产要素国内外高效有序流动。”成都建设国家中心城市，关键是基于正在构建的“空、铁、公、水”立体交通网络体系和产业升级转移的空间协同关联机制，完善贯穿东中西和联结南北方对外经济走廊的交通网络，建设与地区经济社会发展、产业分工体系高度契合的综合客、货运枢纽与具有国际竞争力的产业集群和区域城镇空间一体化互动发展，服务国家经济转型、区域之间产业升级转移，促进资源要素高效流通。
“城市内部交通应适应城市一体化发展需要，完善市域联系、改善市域内小城镇对外交通关系、引领和带动城镇化，支撑中心城区对市域内中小城镇的带动作用。”张国华认为，城际/市郊铁路等区域快速轨道交通是缩短城际时空距离最高效的运输方式，加强以多层次轨道网络为主体的城际交通一体化与城市空间结构优化、产业布局调整的协同，应该成为区域协调发展战略的关键所在。“整合不同类型轨道交通系统，加强当前发展存在缺位的城际铁路与市郊铁路，突出轨道交通系统的整体组合、功能有序和分工协调，最大程度实现轨道交通基础设施互联互通，一揽子整合高速铁路、城际铁路、市郊铁路、地铁、轻轨等各类轨道系统要素，构建形成多层次的轨道交通系统。”
