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拆除绿化带增加车道 成都10大“堵点”整治完成

2015-11-14 21:17   来源: 四川新闻网   编辑: 廖雅莉   责任编辑: 马兰

蜀都大道北打金路口改造前

蜀都大道北打金路口改造后

四川新闻网成都11月14日讯 11月14日,四川新闻网记者从成都市城管委道桥处获悉,11月15日,随着“中环路琉璃路路口、货运大道沙西线路口”最后2个路口的改造完毕,成都2015年“短平快”三批10个道路路口改造工作将全部顺利完成。

据悉,按照成都市委、市政府“四改六治理”交通持续治理专项行动2015年重点工作目标,为深入推进交通先行战略,进一步提升城市交通缓堵保畅工作水平。市城管委与市交管局、园林局等部门密切合作,对交通拥堵点位逐个进行现场勘察,科学制定技术方案,避开交通高峰,夜间组织施工的方式实施改造。通过天网的实时监控视频可以看出,在实施“小手术”后,大大缓解了区域道路交通通行压力,缓堵已初见成效。

号称成都“最有名”堵点的创业路紫荆西路口,通常,从成雅高速来的车辆和从二环路高架桥下来的车辆,都会到紫荆西路路口掉头,每到高峰期,排队的车龙经常长达300多米。同时,进城方向亮红灯时,造成3条进城车道已经堵的水泄不通,“逼”得电马儿、自行车直接开上了人行道,和行人抢位置。

今年,该路口被纳入成都第二批道路“短平快”整治项目。成都市城管委道桥处组织实施的创业路紫荆西路口拆除了创业路下穿隧道顶部两条绿化带,腾出700平方米左右的空间,可以增加掉头车道和左转等待车道。

此外,二环路棕树路口西进口,切除二环路棕树路口西进口东侧绿化带,增设一条机动车道。一环路磨子桥路口,切除一环路东、西进口处绿化带100米,以此增加车辆左转空间。并将西进口公交站台向西迁改100m,形成港湾式公交站。蜀都大道北打金路口,切除西进口处中央绿化带75米,并切除东西两侧机非隔离带各60米,延长左转车道长度,并新增一条左转车道。

成都市城管委道桥处相关负责人表示,下一步,市城管委还将继续协同市交管局梳理成都市拥堵路口点位,优化改造方案,希望能通过类似的“小手术”,打通交通瓶颈,提升路网通行能力,为市民出行提供更多的便利。

(记者 李丹)

原标题:拆除绿化带增加车道 成都10大“堵点”整治完成

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