支撑工业4.0之脊
成都为C919“打头”“点睛”
去年11月，中国自主研制的大型客机C919首架机在上海正式下线。作为航空航天产业集群密集的成都而言，这款对中国意义非常的大飞机下线，也有着密不可分的“成都味”，大飞机的机头及部分航电系统，是由来自成都的中航工业成飞公司、中航电科两家单位研制生产。
从2008年开始项目可行性研究，到2014年7月31日的C919首架机头在成都下线，到同年9月底“乘船”离开四川前往上海。据中航工业成飞民机公司介绍，由于C919客机总装承制单位引进了数字化可移动生产线，对机头部件与其他部件间的对接面精度及全机对合使用的定位基准点位置精度要求更高，因此对机头的产品质量提出了更高的要求，最后于2014年4月实现装配开工。
同时，在成都高新区的中电科航空电子有限公司（下称“电科航电”），电科航电承担了C919项目通信导航、数据链和仿真器、机载娱乐、外部通信、信息系统、客舱核心6个工作包的研制任务，“成都造”高起点、高标准地进入国际民机航空电子领域，融入世界航空产业链。
专家点评
创业家集团董事长牛文文：
成都打造创业2.0
以开放包容生态把创业大街搬到网上去
目前在中国，每年开始创业的有300万人，这已经与欧洲某些小国家的人口体量相当。通过“大众创业、万众创新”，中国将不再只是一个出口制造商品的大国，也将成为出口创意的大国，跟全世界通过创新联系起来。
北京有中国创新创业标志性的“中关村创业大街”，聚集了很多知名创业服务机构、创新型的孵化器，像“创业大街”这样的创新创业服务模式是“1.0时代”。而打造了创业品牌、创造了线上服务平台的成都，更有“2.0”的意思，不再依赖线下的创业大街，而是以开放、包容的生态，把创业大街搬到网上去。
成都启动实施了《“创业天府”行动计划（2015——2025）》，十年的规划明确了汇集创业力量、建设创业载体、强化科技金融、聚集创新要素、塑造创业品牌等五个方面任务。包括“菁蓉汇”“科创通”以及各项支持政策，成为行动计划的重要抓手。
在成都创新创业服务模式中，我非常关注“菁蓉汇”“科创通”的内容，“菁蓉汇”是个很开放的品牌，它把所有在成都做创业服务孵化的机构吸引进来，然后政府提供和创客的对接平台。成都还有全国独一无二的“科创通”，对这个线上创业服务品牌，通过一个互联网的方式，将创业这件事在线上线下打通。
成都故事
微芯药业在蓉建设“新药发动机”
2014年1月10日，在京举行的2013年度国家科学技术奖励大会上，“中药安全性关键技术研究与应用”项目摘得国家科技进步奖一等奖。一个多月后，作为参与单位获得国家科技最高奖的深圳微芯生物科技有限责任公司，对外宣布西进成都，在蓉建设“新药发动机”——微芯生物创新药生产基地、创新药研发中心和区域总部。今年1月6日上午，总投资超70亿元的12个高端制造业项目在成都高新区西部园区集中开工，“微芯药业”是12个高端制造业项目之一。
“西部园区布点我们的生产基地，同时，今年3月，我们的研发中心也将落定高新区（南区），这个中心与深圳研发中心有分工的不同，除了小分子药物研发之外，还将瞄准细胞治疗、生物治疗研发领域。”微芯药业董事长鲁先平博士告诉记者，成都高校众多，生物、化学、医药人才丰富。目前公司已搭建40余人的研发团队，大部分来自成都本地，成都丰沛的智力资源与政府服务的高效，让我们最终确定把核心药品生产及前沿研发都布局过来。
据悉，微芯生物专长于原创小分子药物研发，在高新区西部园区开工的项目，将投资建设符合美国、欧盟cGMP标准和中国GMP标准的小分子非肿瘤及肿瘤创新药生产基地，以及其他大分子类创新药的中试基地，该项目占地面积60亩，总投资7亿元。而此次“成都造”创新药主要用于治疗二型糖尿病以及包括肝癌、结肠癌等在内的实体肿瘤治疗。
本报记者 缪琴
原标题：成都加快建设具有国际影响力的区域创新创业中心
