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腊月廿八 雅康高速工地建设忙

2016-02-07 07:55   来源: 四川日报   编辑: 曾俊菠   责任编辑: 马兰

2月6日,雅康高速周公山隧道工地,建设者和家属们在工地食堂包饺子,迎接新春佳节的到来。 本报记者 何海洋 摄

抽风机“嗡嗡”运转,不停将新鲜空气置换进洞内;装载机进进出出,一人高的轮胎上挂满铁链,行进间哐啷作响……2月6日,农历腊月廿八,寒风凛冽,雅康高速周公山隧道建设正酣。

距离洞口1.3公里的隧道深处,探照灯光下,路面泥泞,空气中夹杂着尘屑和搅拌水泥的味道。尽头是暗红色的山体,6名工人站在足有8米高的架子上,面对山体反复丈量,选择爆破的钻眼点位。在旁边指挥的符君洪只穿着内衣,厚外套早已脱下拿在手上,戴着安全帽的额头不断流汗:“这里面比外面要高10多度。”

更热的是建设。狭窄的作业面里,业主、监理、建设方三方聚集,大家站着开了个短会,就当天的进度交换意见,根据地质现状确定了此次爆破的强度。

即将钻眼爆破,为安全起见,洞内只留下专业人员。不久,“轰轰”的巨响从洞穴深处传来,装运渣土的装载机已在隧道口待命。爆破是隧道掘进的第一道工序,随后除渣、支护……17个小时左右完成一个循环,各工种工人24小时不间断施工,每天可掘进4至4.5米。

雅康高速前端17公里是芦山地震灾后重建项目,周公山隧道是节点性工程。“按照计划,7月20日要贯通隧道,现在还剩1000米未通。”现场负责人、中国中铁二局第四工程公司项目经理李强说,为抢工期,今年春节期间建设不会停工,3个班组轮流作业,双向掘进。

李强2015年初接手该项目,一年多来天天守在工地上,没回过一次家。听说春节也不回家,电话里妻子又急又气:“这个家还要不要?!”过了两天,消气了的妻子又来电话,叮嘱他注意身体。李强很是愧疚,但他说,“目标已下,怎么也得完成”。

在现场督促巡视的雷开云告诉记者,雅安雨水多,山体地下水丰富,雅康高速建设必须“战天斗地”,今年春节全线都将不停工。

 

原标题:腊月廿八 雅康高速工地建设忙

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