成都双流国际机场
9月24日—27日，成都。全球民航界的目光将定格于此。
第22届世界航线发展大会在成都举行，一场聚集全球民航界、旅游界大腕的“奥运会”由此在成都拉开帷幕。成都是继2009年北京之后，中国内地第二个举办该盛会的城市。
始创于1995年的世航会，由英国博闻集团主办。每年一届的世航会，现已发展成为全球最具规模和影响力的民航界年度盛会，被誉为全球民航界的“世博会”“奥运会”，备受全球瞩目。
世航会是全球唯一的航空公司、机场、政府机构、旅游机构及相关行业的决策者共同参与的盛会，世界各大城市竞相申办。在连续三轮激烈角逐中，成都与法国巴黎、韩国首尔等多家国际枢纽机场同台竞技，最终脱颖而出，获得世航会的承办权。
成都双流国际机场T2航站楼
英国博闻集团总裁凯特说，并非每一个城市都可以举办航线发展大会，需要认真考察这座城市的经济发展现状及潜力、对外开放程度、国际化程度等发展水平和影响力。本届世航会举办地选择在成都，更为重要的是看好成都的快速发展和美好未来。
凯特表示，在全球经济发展新格局中，中国力量成为带动世界经济复苏和持续发展的强劲力量，这种力量正在向西部深度传送。而成都作为四川首位城市和内陆改革开放先行城市，正成为中国的西部开放门户城市，吸引着全球目光。
目前，民用航空运输业是带动区域经济发展最有力的手段之一。世航会作为经济发展的催化剂，凭借强大的号召力将全球的航空公司决策者带到承办方城市，促进民航经济发展。承办世航会，有利于承办城市在未来几年不断完善航线网络，向世界展示基础设施建设和发展形象，让世界对承办城市有更深入认识，促进全球经贸合作、文化交流。
2015年7月1日,南航正式采用空客A380执飞京蓉航线
丰富完善的国际航线网络是国际航空枢纽的重要标志，也是国际化大都市的重要指标。2012年成都成功举行亚洲航线发展大会，2015年成功举办世界机场城市大会，对扩大对外开放合作交流、完善国际地区航线网络起到了积极推动作用。
2012年亚洲航线发展大会在成都举办之前，成都的国际地区航线数量只有30多条，而其之后成都新开通的国际地区航线如雨后春笋，先后开通了成都直飞美国旧金山、英国伦敦、澳大利亚墨尔本、法国巴黎、非洲毛里求斯、俄罗斯莫斯科、德国法兰克福等多条定期直飞洲际客运航线，实现了澳洲、北美及非洲“零”的突破。
截至8月底，成都已开通国际及地区航线89条，国际及地区通航城市达74个，航线网络覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲以及亚洲的重要枢纽城市。在我国中西部地区，成都是拥有国际及地区航线最多的城市，已成为中国西部联通世界、对接全球的重要支点。
如今，成都天府国际机场已启动建设，将于2020年投入使用，能够满足到2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降32万架次的需求。成都成为继上海、北京之后国内第三个拥有“双机场”的城市。
成都天府国际机场定位为全国第四大国家级国际航空枢纽，其建成投用将释放出更多的航刻资源，为成都新开通更多国际航线提供资源保障，进一步提升和打通面向世界的“空中丝绸之路”。根据规划，在加快国家级国际航空枢纽建设方面，未来几年内，成都将构建“国内满覆盖，泛亚广加密，洲际深通达”的航空运输体系。
在打造“空中丝路”的同时，成都全力实施“蓉欧＋”战略，架设起覆盖全欧、泛亚的“陆上丝路”，形成“陆空联动、立体开放”的大通道格局。通过深入实施“蓉欧+”战略，加快建设国际铁路港，着力打造国际铁路大通道，构建国际国内市场“两张网”，实现制造业、物流业和服务业“三业并举”，做强“枢纽、节点、腹地、服务”四大支撑，全面打造“多式集合、智能现代、服务便捷”的国内“国际铁路第一港”。
成都当前发展已经站上新的历史起点。今年4月国务院批复了《成渝城市群发展规划》，成都被明确定位为国家中心城市。日前召开的中共成都市委十二届七次全会明确提出，当前和今后一个时期的发展目标是建设国家中心城市，主要任务是加快建设西部经济中心、西部科技中心、西部文创中心、西部对外交往中心和西部综合交通枢纽。
世航会已先后在阿布扎比、伦敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、迪拜、温哥华等国际城市成功举办，旨在充分推介承办城市和机场、开发营销国际航线、打造国际枢纽品牌，以达到推动当地区域经济、文化、旅游、会展的联动发展。
如今，世航会花开成都，将给成都的发展插上翅膀，增添新引擎，助力成都加快建设国家中心城市、世界文化名城和国际化大都市。
本届世航会将举行主旨演讲、世界航线战略高峰论坛、世界旅游高峰论坛、一对一会谈、欢迎晚宴、正式（颁奖）晚宴、城市观光游、航空简报、展览展示和民俗文艺演出等一系列丰富的活动内容。与往届世航会不同，本届世航会将首次举行世界旅游高峰论坛，来自世界各地业界专家及高层共同探讨旅游、航空及经济的联动发展议题。
以世航会在蓉举办为契机，成都将重点与国际国内多家目标航空公司就开通成都直飞航线进行一对一会谈，推进包括纽约、悉尼、约翰内斯堡、圣彼得堡、伊斯坦布尔等20余条战略性国际航线的开行工作。
本报首席记者 杨富 摄影 谢明刚 刘阳
