家住三环路附近的市民应该发现了，近日三环路扩能提升改造如火如荼，施工现场一派热火朝天的景象。两年内，三环路现存的“主道不快，辅道不通”、缺少公交车、过街不方便等一系列问题将全部解决，令不少市民满怀期待。根据我市日前出台的“治堵十条”方案，今年我市将继续加快三环路扩能提升工程，并强化占道施工监督管理，推进道路基础设施建设，根治交通拥堵“城市病”。
家住金牛区蜀跃东路的杜女士，每天上班都要走三环路，近期三环路出现的新景象令她很欣喜。“绿化面积明显增加，公交车站点也比从前更多了。从新闻上我得知我家门口的金瑞路将再修建一条跨线桥，利用这条跨线桥将直通三环内侧道路。”杜女士高兴地说：“这样可以大幅分流上班高峰期时羊犀立交和金牛立交的进城交通压力。”杜女士告诉记者，茶店子公交站周边已经形成了成熟的住宅圈，加上此处有地铁站，因此人流量较大。在金瑞路路口，行人在绿灯过街的时候往往能遇到对面车流的左转，又因此处为公交车起点站，公交车车流非常长，经常出现绿灯却无法过街的情况。但今年以来，由于交管部门对交安设施进行提档升级，对该路口的红绿灯进行了调整，并完善了指引路牌，行人通过时的绿灯比车流要早半分钟，成功地解决了这一困扰大家的问题。
记者从市交管局了解到，“治堵十条”中提到，我市将继续加快三环路扩能提升工程等60公里在建快速路项目，计划启动27公里城市快速路改造工程。同时推进道路街巷建设，打通98条“断头路”，系统推进约800公里未建规划道路建设，促进约500公里道路提档升级。为保证路面交通通畅，我市将强化占道施工监督管理，有效管控占道施工行为，推广非开挖技术，减少工程施工对交通出行的影响。据了解，2017年起，我市全面落实重大市政项目“项目施工设计、施工工艺设计、交通组织设计”三同步机制。积极推动推广工业化生产、装配式施工、移动式打围和非开挖技术，最大限度减少施工对交通正常运行的影响。会同建设等部门依法处罚违规占道、超期占道、超范围占道行为，定期公开曝光违规占道打围施工单位，严格 “黑名单”管理制度。市交管局负责人表示，今年将推进完成顺城街、东大街等8条道路指路系统提升工作。全面完成五城区和高新区15000余面新式路名牌增设、更换工作。全面完成五城区和高新区移交道路国标信号灯更换工作。2018年，完成道路交通安全设施地方技术标准制定工作。完成全域成都新式路名牌增设、更换工作。2021年，推动完成全域成都交安设施“两化”建设。全面完成中心城区路网逐级连续的指路系统提升工程。本报记者 王虹
原标题：今年我市将加快三环路改造工程 提升顺城街东大街等8条道路指路系统
