结合4条地铁成网优化公交线网
今年，成都将努力改进提升运输服务质量，提高为民服务能力。增强地铁服务能力。积极开展地铁3号线一期工程、4号线一期工程开通运营前相关工作，确保2016年开通运营。优化调整地铁网络营运方案，综合运用缩短发车间隔、优化备用列车使用等营运调度措施，强化高峰时段客流管控，着力缓解地铁高峰时段拥挤和地铁天府广场站、骡马市站换乘拥挤。
提升常规公交服务水平，积极创建公交都市，按“独立成市”要求编制完成全市和各区（市）县公交发展规划，确立公交发展顶层设计；二三圈层区（市）县要修订公交场站布局专项规划，按3000平米/万人标准落实场站用地，并纳入城市控制性详细规划。
中心城区进一步加密中环至绕城公交线网，结合4条地铁成网营运统筹优化公交线网，新开公交线路20条以上，优化完善公交线路60条次，建成万家湾、海桐、高棚公交枢纽场站，开工建设娇子公交停保基地、国际商贸城公交枢纽站；研究出台二圈层区（县）公交发展机制，明确目标任务和服务标准，加快完成与市公交集团合资公司组建、股权调整及增资工作，建立公交财政补贴、安全生产优质服务考核和场站建设保障机制，参照中心城区标准，对出行需求集中的双向六车道以上道路设置公交专用道，加密线网，增加运力，科学管理，2016年底基本实现与中心城区常规公交“同网、同质”；三圈层市（县）要落实公交优先发展战略，建立公交优先发展资金、用地等保障机制，推动公交安全优质规范有序运营。
改进出租汽车服务质量，以深化改革为契机，完善传统出租汽车行业管理机制体制，探索建立新型监管机制，实现新老业态公平有序竞争，促进出租汽车服务质量持续改进，确保行业长治久安。四是提升道路客运服务水平。继续优化运输调度组织，客车发班正点率提高到93%以上。不断提升农村客运服务覆盖，2016年行政村客运通达率达到98.5%。加快推进营运车辆提档升级，按期淘汰旅游客运黄标车，客运车辆中高级客车比例提升至77%。
原标题：成都今年交通投资将破200亿 力争新机场开建
